Fórmula E aponta Índia e Itália como alvos para regresso ao calendário

Longo aponta dois mercados em falta

O cofundador da Fórmula E, Alberto Longo, identificou a Índia e a Itália como os dois destinos que faltam no calendário atual do campeonato, confirmando que estão a decorrer trabalhos para trazer ambos os mercados de volta.

A série totalmente elétrica prepara-se para a primeira temporada da sua era Gen4, com um recorde de 21 corridas em 13 locais. Com o calendário limitado a 22 rondas, apenas uma vaga adicional está disponível, embora a estrutura inclua oito jornadas duplas e deixe espaço para futuras discussões sobre novos destinos.

O carro de nova geração também está a influenciar a estratégia de locais do campeonato. A Fórmula E está a apostar mais fortemente em circuitos permanentes devido às capacidades de desempenho e ao tamanho do Gen4. O calendário de abertura da nova era inclui o Circuito das Américas nos Estados Unidos, um novo destino nos Países Baixos e uma mudança de local no Reino Unido, passando do ExCeL Centre para Brands Hatch.

Essa expansão segue a intenção da série de realizar duas corridas tanto nos Estados Unidos como na China, enquanto Longo afirma que existe uma oportunidade crescente em toda a Ásia. A era Gen4 da Fórmula E também foi exibida em Goodwood, sublinhando a importância do próximo passo do campeonato.

Índia e Itália continuam a ser prioridades

A Índia é considerada um mercado-chave, com a Mahindra a proporcionar uma forte presença de fabricante indiano e a Tata Consultancy Services a servir como patrocinadora principal da Jaguar. Hyderabad acolheu uma corrida na 9.ª temporada, mas não regressou desde então, com um caso de corrupção ainda em curso.

A Itália tem uma ligação ainda mais profunda com a Fórmula E. Roma acolheu oito corridas antes de sair do calendário em 2023. Misano organizou uma jornada dupla em 2024, mas o evento não foi um sucesso e a Itália não voltou a figurar desde então. Não regressará até 2028, no mínimo, a menos que os planos mudem.

Em declarações à RacingNews365, Longo afirmou que o campeonato tinha, "provavelmente com a exceção da Índia neste momento", coberto as suas maiores prioridades. Descreveu Hyderabad como uma "corrida fantástica" e expressou a esperança de que a Fórmula E regresse ao mercado.

"A Itália é também um dos mercados onde sentimos realmente a paixão", acrescentou Longo, referindo que esses eram os dois países de que sentia "falta" e confirmando que a Fórmula E está a trabalhar num regresso.

Interesse crescente em toda a Ásia

Longo também apontou para o interesse crescente dos países do Leste Asiático, onde a Fórmula E é vista como uma plataforma para promover formas desejadas de mobilidade nas cidades. Afirmou que a procura para acolher uma corrida era "muito, muito alta – mais alta do que nunca", dando ao campeonato mais opções à medida que desenvolve futuros calendários.