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O futuro de Carlos Sainz na Williams parece menos certo após um desastroso Grande Prémio da Hungria, no qual terminou em 18.º, uma posição à frente do piloto da Haas, Oliver Bearman.
O resultado foi particularmente prejudicial para Sainz e para a Williams porque a Aston Martin, anteriormente descrita como uma equipa eternamente dececionante, superou-os depois de as atualizações terem colocado a equipa à frente das restantes formações em dificuldades. Para um piloto cujas perspetivas de integrar uma equipa de topo da Fórmula 1 continuam em aberto, um resultado desta dimensão pouco contribui para reforçar a sua posição.
A corrida também se tornou uma fonte de frustração devido à comunicação e à estratégia da Williams. Os comentários de Sainz após a meta sugeriram que a sua decisão sobre o futuro na equipa pode já não ser tão simples como parecia apenas uma semana antes.
Em declarações à Marca e a outros meios de comunicação espanhóis, Sainz afirmou que tomaria uma decisão sobre a Williams “com calma” durante a pausa de verão. No entanto, a sua frustração era evidente, sobretudo devido à incapacidade da equipa para o avisar da aproximação de Oscar Piastri e a uma paragem tardia desnecessária.
“O plano é decidir, mas sim, temos de analisar tudo com calma.”
Sainz afirmou que o sistema de bandeiras azuis não estava a funcionar, pelo que o volante não lhe transmitiu o aviso habitual. Considerou também que a equipa não comunicou o suficiente enquanto lutava com Fernando Alonso por uma posição.
“Estava a lutar com o Fernando por uma posição, numa batalha normal do dia a dia, e de repente apareceu um McLaren que eu nem sabia que estava ali.”
Segundo Sainz, o incidente custou-lhe cinco segundos. O piloto acreditava que o seu ritmo tinha sido forte face ao desempenho do carro e que a Williams era capaz de alcançar um resultado melhor antes do contratempo.
“Quando estávamos a fazer uma boa corrida, eu seguia a um ritmo muito elevado para o carro que tínhamos hoje.”
A decisão estratégica tardia agravou o problema. Sainz afirmou que a Williams o chamou às boxes quando estava à frente de Bearman e Alex, deixando-o atrás de ambos os pilotos. Descreveu a decisão como desnecessária, pois estava confortável na frente.
Para mais detalhes sobre o incidente, leia Sainz explica o contacto com Piastri após falha das luzes azuis.
Sainz parecia empenhado em ajudar a Williams até 2027 depois do Grande Prémio da Bélgica. O resultado na Hungria pode tê-lo tornado mais cauteloso, com a sua decisão a ser agora acompanhada de perto nas próximas semanas.
Se decidir sair, a Williams pode já ter um possível substituto em mente. O diretor da equipa, James Vowles, foi visto a jantar com Franco Colapinto, algo que pode indicar que o piloto está a ser considerado para o lugar de Sainz.
Por enquanto, Sainz não confirmou uma mudança de direção. Mas, depois de uma corrida marcada por má comunicação, uma paragem dispendiosa e um resultado profundamente dececionante, o futuro do espanhol na Williams voltou claramente à agenda.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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