Fernando Alonso revela potenciais planos para enfrentar Le Mans e o Rali Dakar

Fernando Alonso admitiu que o seu futuro na Fórmula 1 para além da temporada de 2026 permanece incerto, revelando que já está a explorar vias alternativas de competição que poderão levá-lo a formar equipa com atuais rivais da F1.

O bicampeão mundial de 44 anos está atualmente a cumprir o último ano do seu contrato com a Aston Martin, tendo assinado uma extensão em abril de 2024 que o ligou à equipa de Silverstone até ao final de 2026. Com o seu contrato atual a expirar este inverno, a possibilidade de Alonso deixar a grelha da F1 está a tornar-se cada vez mais real.

No entanto, Alonso é perentório ao afirmar que não quer que 2026 marque o seu capítulo final no desporto, especialmente tendo em conta a árdua campanha que a Aston Martin tem enfrentado até agora. O espanhol conseguiu garantir o único resultado da equipa num Grande Prémio este ano — um modesto 18.º lugar no Japão — enquanto continuam a lutar contra problemas de fiabilidade persistentes decorrentes da sua nova unidade motriz Honda. A Honda e a Aston Martin estão confiantes de que novas contramedidas de hardware resolverão as vibrações excessivas do motor.

Falando antes do Grande Prémio de Miami, Alonso revelou que não houve discussões concretas com a Aston Martin sobre uma extensão de contrato para 2027. Ainda assim, o veterano piloto mantém-se notavelmente tranquilo quanto à possibilidade de o seu tempo na F1 chegar ao fim, enfatizando a sua prontidão para competir noutros palcos. Fernando Alonso partilha a sua motivação para continuar a correr aos 44 anos.

Um regresso às corridas de resistência e ao rally-raid

As ambições de Alonso no automobilismo estendem-se muito para além do paddock da Fórmula 1. O piloto natural de Oviedo ainda acalenta o sonho de conquistar o exigente Rali Dakar, após uma participação única com a Toyota em 2020.

Além disso, não descartou um regresso às prestigiadas 24 Horas de Le Mans. Alonso já provou o sabor da vitória na icónica corrida de resistência em 2018 e 2019, durante a sua passagem pela Toyota.

"Se continuar a correr, penso que será uma época melhor do que esta, porque o projeto estará no seu segundo ano. Se parar, posso competir noutras categorias", disse Alonso ao AS.

"O Rali Dakar é uma possibilidade. Se conseguir vencer nas corridas de resistência, na F1 e no rally-raid, será provavelmente algo sem precedentes. Por isso, é muito apelativo."

Acrescentou: "Também poderei regressar a Le Mans um dia, por isso não estou muito preocupado em deixar a F1. Continuarei a correr e permanecerei ligado a esta equipa no futuro, noutra função."

Formar equipa com rivais da F1 em Le Mans

Talvez a perspetiva mais intrigante seja a revelação de Alonso de que está em contacto ativo com atuais pilotos de F1 sobre a formação de uma "super-equipa" para um futuro assalto a Le Mans.

"Regressar [a Le Mans] ainda não está nos meus planos, mas se a oportunidade surgir, há outros pilotos de F1 que querem ir a Le Mans no futuro – e estamos em contacto para o fazermos juntos", afirmou Alonso.

Embora tenha evitado nomear pilotos específicos, o fascínio de Le Mans captou a atenção de várias figuras proeminentes da grelha atual. O CEO da McLaren, Zak Brown, expressou abertamente o seu desejo de ver Alonso pilotar pela McLaren em Le Mans quando o fabricante regressar ao evento em 2027. Isto alinha-se com as ambições dos pilotos da McLaren, Oscar Piastri e Lando Norris, ambos tendo manifestado interesse em enfrentar a clássica de 24 horas.

Max Verstappen, da Red Bull, também deixou claras as suas intenções, afirmando o seu desejo de vencer Le Mans — um objetivo que acredita ser alcançável mesmo aos 45 anos. O prodígio da Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, também manifestou um grande interesse em fazer equipa com Verstappen para a corrida de resistência no futuro.

Atualmente, Nico Hulkenberg, da Audi, destaca-se como o único outro piloto de F1 no ativo, a par de Alonso, a ter conquistado Le Mans, tendo garantido a vitória na sua estreia com a Porsche em 2015. À medida que Alonso avalia as suas opções, a perspetiva de uma grelha de estrelas da F1 a descer ao Circuit de la Sarthe permanece uma possibilidade tentadora para os fãs de automobilismo em todo o mundo.