FIA levanta restrições à participação russa e bielorrussa

FIA elimina exigência de neutralidade

A FIA levantou as restrições de emergência que regulavam a participação de pilotos, equipas, concorrentes e oficiais russos e bielorrussos no automobilismo internacional. As medidas, introduzidas em março de 2022 após a invasão da Ucrânia pela Rússia e revistas em fevereiro de 2023, permitiam a participação sob a bandeira da FIA, em vez de imporem uma exclusão total.

Uma carta emitida pelo Departamento Jurídico da FIA na quinta-feira, 13 de agosto, confirmou que essas disposições foram retiradas. “Pilotos russos e bielorrussos, equipas nacionais, concorrentes individuais e oficiais podem participar em competições internacionais ou de zona sem quaisquer restrições”, indicava a comunicação. “Deixa de ser aplicável a exigência de assinar um compromisso de neutralidade.”

A decisão foi implementada e tornou-se vinculativa após uma reunião do Conselho Mundial do Desporto Automóvel, realizada a 3 de agosto. Permanecerá em vigor até nova indicação.

Símbolos nacionais regressam, proibição territorial mantém-se

A alteração recupera a possibilidade de exibir símbolos, cores e bandeiras nacionais russos e bielorrussos em competições internacionais. Os respetivos hinos nacionais também podem voltar a ser executados, eliminando os elementos mais visíveis das restrições que moldaram a participação desde 2022.

No entanto, a FIA manteve uma limitação importante: não podem realizar-se competições internacionais em território russo ou bielorrusso. O organismo regulador separou, assim, os direitos de participação dos direitos de acolhimento de provas, permitindo que indivíduos e representantes nacionais compitam enquanto mantém a proibição de realizar competições em qualquer um dos dois países.

A FIA sublinhou ainda que a política continua sujeita a revisão. O organismo afirmou que “continua a acompanhar atentamente os acontecimentos na Ucrânia” e reserva-se o direito de introduzir novas medidas, incluindo as necessárias para cumprir sanções aplicáveis ou obrigações contratuais.

Uma posição diferente no desporto automóvel

A decisão da FIA surge numa altura em que o Comité Olímpico Internacional levantou provisoriamente a suspensão da Rússia. Em maio, o COI também recomendou o levantamento da proibição imposta aos atletas bielorrussos, para que pudessem competir sob a sua identidade nacional, embora a World Athletics tenha rejeitado essa recomendação.

A abordagem difere da adotada pelo organismo regulador do motociclismo, a FIM, que introduziu e mantém uma proibição total da participação de indivíduos russos e bielorrussos em provas internacionais de motociclismo. O contraste evidencia as posições diferentes que estão a ser assumidas no desporto internacional.

O panorama competitivo mais amplo da FIA continua a produzir desenvolvimentos importantes, incluindo o equilíbrio recorde registado no FIA WEC 2026. Para os participantes russos e bielorrussos, porém, o significado imediato é claro: a competição internacional volta a ser permitida sem a anterior declaração de neutralidade ou restrições à identidade nacional.