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Esteban Ocon foi ilibado pelos comissários após uma investigação sobre uma infração na via das boxes durante a primeira sessão de treinos livres do Grande Prémio do Canadá de Fórmula 1.
O piloto da Haas esteve sob escrutínio após sair da via das boxes quando a luz na saída da mesma estava vermelha. Os comissários analisaram um conjunto abrangente de provas — incluindo dados de posicionamento, registos do sistema de sinalização, imagens de vídeo, dados de cronometragem, telemetria e imagens da câmara a bordo — antes de concluírem que nenhuma penalização seria aplicada.
Embora as provas tenham confirmado que Ocon cruzou a linha de saída das boxes 1,11 segundos após o final da sessão, a nota oficial dos comissários ofereceu uma explicação atenuante crucial: "é quase certo que o piloto não poderia ter visto a luz mudar de verde para vermelho devido à sua proximidade com a linha na saída das boxes."
A declaração concluiu: "Portanto, embora tenha sido cometida uma infração ao regulamento, tendo em conta as circunstâncias atenuantes de o piloto não conseguir ver a luz vermelha, não é aplicada qualquer penalização."
O episódio na via das boxes não foi o único drama para Ocon naquela que se revelou uma tarde turbulenta. Nas fases finais da única sessão de treinos livres no Circuit Gilles Villeneuve, o francês sofreu um pião que o enviou contra o muro na saída da Curva 4.
Apesar de ter perdido a asa dianteira no impacto, Ocon conseguiu levar o carro de volta às boxes — embora o incidente tenha deixado um rasto significativo de detritos na pista e desencadeado a terceira bandeira vermelha da sessão, após incidentes separados envolvendo Liam Lawson e Alex Albon. Como detalha o nosso relatório completo sobre a caótica sessão de TL1 no Canadá, foi uma tarde particularmente interrompida e comprimida para todas as equipas.
Com apenas uma única sessão de treinos no programa para um fim de semana de formato Sprint, o acidente de Ocon deixou a Haas com uma janela de reparação apertada de apenas algumas horas antes da qualificação sprint — agendada para as 16:30 hora local (21:30 hora de Lisboa).
O momento está longe de ser o ideal para uma equipa que chegou a Montreal com ambições genuínas de atualização e objetivos de top dez. O panorama interno da equipa sublinha o trabalho que Ocon tem pela frente: ele ocupa atualmente o 16.º lugar no Campeonato de Pilotos com apenas um ponto, um contraste gritante com o seu colega de equipa Oliver Bearman, que ocupa o oitavo lugar com 17 pontos.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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