Ralf Schumacher sugere saída de Paul Monaghan da Red Bull

Schumacher levanta novas preocupações sobre saídas na Red Bull

O antigo piloto de Fórmula 1, Ralf Schumacher, sugeriu que Paul Monaghan, engenheiro-chefe de engenharia automóvel da Red Bull, poderá ser a próxima figura sénior a abandonar a equipa, à medida que a estrutura, outrora dominante, continua a fragmentar-se.

A Red Bull já foi afetada por uma série de saídas de alto nível nos últimos anos, com Christian Horner, Adrian Newey, Jonathan Wheatley e Helmut Marko entre os nomes importantes que já deixaram a equipa. O engenheiro de pista de longa data de Max Verstappen, Gianpiero Lambiase, também deverá juntar-se à McLaren em 2028, enfraquecendo ainda mais o núcleo que sustentou o período de conquistas de campeonatos da Red Bull no início da década de 2020.

Falando no podcast Backstage Boxengasse, Schumacher afirmou que o futuro de Monaghan está agora a ser discutido no paddock.

"É o que se ouve, de qualquer forma", disse Schumacher. "Claro que não estou a par de todos os detalhes da situação."

Comentários de Monaghan chamaram a atenção de Schumacher

Schumacher destacou o tom recente de Monaghan como significativo, particularmente na forma como pareceu oferecer um contraponto às críticas de Verstappen sobre a situação atual da Red Bull.

"O que mais me impressionou foi o facto de ele ter falado de forma bastante enfática, não contra Max Verstappen", disse Schumacher. "Mas ele ofereceu algum contraponto [às críticas de Verstappen] ao dizer: 'Conhecemos um pouco o Max e a situação não é assim tão má. É preciso colocar as coisas no contexto certo'."

Para Schumacher, o momento destacou-se por marcar uma rara ocasião em que um representante oficial da Red Bull contestou, ainda que parcialmente, o tom em torno das preocupações de Verstappen.

"Foi a primeira vez que um representante oficial se atreveu a falar contra isso, até certo ponto", acrescentou.

Monaghan faz parte da Red Bull quase desde que a equipa entrou na grelha da Fórmula 1, tendo trabalhado durante períodos de grande sucesso com Verstappen e, antes dele, Sebastian Vettel. A sua potencial saída teria, portanto, um peso que vai além de uma simples mudança de pessoal.

A atual queda de desempenho da Red Bull no início do novo ciclo regulamentar intensificou o escrutínio, juntamente com a incerteza renovada sobre o futuro de Verstappen. O panorama competitivo mais amplo também manteve a Red Bull sob observação, com notícias recentes a apontar que a atualização da Red Bull na Áustria não fechará a diferença do RB22 para os seus principais rivais.

Schumacher diz que a ausência de Marko é sentida

Schumacher acredita que a Red Bull pareceria mais estável se Marko ainda tivesse influência na garagem.

"Acima de tudo, mostra quem faz falta, e não me canso de repetir, é o Dr. Helmut Marko", disse Schumacher. "Ele costumava desempenhar esse papel. Ele apoiava firmemente a equipa, mas também os pilotos. Ele estabelecia limites claros, fornecia informações precisas e dava direção."

Acrescentou que Marko tratava de trabalho importante nos bastidores, desde a resolução de problemas até à colocação das pessoas certas em cargos-chave.

"Tudo isso desapareceu agora", disse Schumacher. "Além disso, surgiu uma nova estrutura corporativa desde o falecimento de Dietrich Mateschitz."