Russell admite que sobrestimou aderência em Spa numa sexta-feira difícil

Russell começa o fim de semana do GP da Bélgica com o pé esquerdo

George Russell admitiu ter "sobrestimado" a aderência disponível em Spa-Francorchamps durante o TL1, deixando a Mercedes a recuperar de uma configuração inicial pouco competitiva na sexta-feira do Grande Prémio da Bélgica.

O britânico chegou à Bélgica com o objetivo de reduzir a vantagem de 25 pontos do seu colega de equipa, Kimi Antonelli, no campeonato. No entanto, o equilíbrio de desempenho entre os dois pilotos da Mercedes favoreceu Antonelli no dia de abertura: o italiano liderou o TL2, enquanto Russell terminou a sessão em oitavo. O resultado sublinhou o custo do erro de avaliação inicial da Mercedes na configuração, mesmo que a diferença possa ainda não contar toda a história do fim de semana.

Para mais informações sobre o desempenho da Mercedes na sexta-feira, leia a nossa reportagem sobre Antonelli a pedir trabalho contínuo na Mercedes apesar do ritmo em Spa.

Correção na configuração traz esperança

Russell afirmou que a Mercedes foi forçada a aprender com uma primeira sessão difícil, depois de as suposições iniciais da equipa sobre os níveis de aderência se terem revelado imprecisas.

"Não tivemos a sexta-feira mais tranquila aqui em Spa", disse Russell. "Sobrestimámos os níveis de aderência no TL1 e isso significou que a nossa configuração inicial não estava no ponto certo. Lutámos com um equilíbrio difícil do carro e, embora tenhamos conseguido completar alguma aprendizagem, não foi a forma ideal de começar o nosso fim de semana."

O bicampeão desta época, após as vitórias na Austrália e na Áustria, também reconheceu a importância de evitar oportunidades perdidas enquanto tenta sustentar o seu desafio ao título contra Antonelli durante a segunda metade da temporada. O défice de sexta-feira deixa, portanto, Russell com terreno para recuperar, particularmente numa única volta, antes da qualificação.

Ritmo de corrida longa oferece um caminho a seguir

A Mercedes fez alterações antes do TL2 e Russell relatou que o carro melhorou como resultado. Embora tenha reconhecido que ainda havia mais desempenho disponível, mostrou-se mais positivo em relação ao ritmo de corrida da equipa.

"Trabalhámos arduamente antes do TL2 e fizemos algumas alterações que melhoraram as coisas", acrescentou. "Ainda há tempo de volta que podemos encontrar, particularmente na volta única, e vamos procurar fazê-lo durante a noite. O nosso ritmo de corrida longa foi mais competitivo e isso dá-nos ânimo para sábado e domingo."

Essa distinção será fundamental para o fim de semana de Russell. O seu desempenho em volta única requer refinamento, mas o ritmo mais forte em corrida longa dá à Mercedes uma base mais encorajadora para as fases finais do Grande Prémio da Bélgica. A tarefa imediata é clara: converter a recuperação de sexta-feira em ritmo de qualificação sem sacrificar o desempenho em corrida que Russell acredita já ser mais competitivo.