Verstappen critica passagens de caixa da Red Bull no TL2 em Spa

Frustração de Verstappen no rádio em Spa

Max Verstappen lançou uma crítica feroz à caixa de velocidades da Red Bull durante o TL2 em Spa-Francorchamps, descrevendo as passagens de caixa no seu RB22 como "inaceitáveis", antes de explicar mais tarde que a sua reação refletia o quão sensível ele é a tais detalhes.

O tetracampeão mundial de Fórmula 1 chegou à segunda sessão com ímpeto, após ter liderado o TL1 no Grande Prémio da Bélgica — o seu primeiro desempenho a liderar uma sessão de treinos na temporada. Esse otimismo foi testado logo no início do TL2, no entanto, quando passagens de caixa inconsistentes provocaram uma resposta irada via rádio da equipa.

"Meu Deus, estas passagens de caixa de m***! Inacreditável, cara, por que é que estão tão más?! É inaceitável, isto. Meu Deus"*, disse Verstappen.

O problema não o impediu de terminar em terceiro, embora tenha terminado a sessão quase meio segundo atrás do piloto da Mercedes, Kimi Antonelli. Lando Norris, da McLaren, separou os dois.

O ritmo de Antonelli colocou-o, em última análise, no topo do TL2, conforme detalhado no nosso relatório sobre o desempenho da Mercedes em Spa.

Mudança de software por trás do problema

A avaliação de Verstappen após a sessão foi consideravelmente mais calma do que o seu desabafo no rádio. Ele atribuiu as dificuldades nas passagens de caixa a uma mudança de software que exigiu tempo para calibrar, insistindo que o comportamento melhorou perto do final da sessão.

"Sou sempre muito sensível a estas coisas porque quero trabalhar nelas e melhorá-las", explicou o piloto da Red Bull.

"Penso que houve uma atualização, ou desatualização, de software que fez com que as passagens de caixa demorassem um pouco a aprender, basicamente, e depois melhorou um pouco novamente no final."

Os seus comentários sugeriram que o problema era inconsistente, em vez de constante. "Algumas partes estavam a funcionar bem, e outras vezes não estava a funcionar, mas, no geral, o carro esteve numa janela decente", acrescentou.

Red Bull enfrenta desafio energético em Spa

A queixa sobre a caixa de velocidades foi apenas parte da avaliação de Verstappen no TL2. Ele também destacou as exigências mais amplas de gestão de energia de Spa-Francorchamps, um circuito sensível à potência com longas retas e zonas de travagem forte limitadas.

Verstappen disse que a Red Bull parecia mais lenta nas retas do que alguns concorrentes, mas manteve-se relativamente positivo sobre o equilíbrio do carro antes do TL3. Ele espera que a última sessão de treinos forneça uma indicação mais representativa da ordem competitiva.

"Para mim, não tive grandes problemas... [mas] provavelmente no TL3 veremos um pouco mais a diferença real", disse ele. "Ainda assim, não é nada chocante; é esperado."

Ele concluiu: "É apenas uma pista um pouco difícil com a gestão de energia também. Parece que somos um pouco mais lentos nas retas em comparação com alguns dos nossos concorrentes. Mas, em termos de equilíbrio, tem estado bastante aceitável."