Fernando Alonso recebe penalização na grelha do GP da Bélgica

Alonso penalizado por componentes adicionais da unidade motriz

Fernando Alonso começará o Grande Prémio da Bélgica com uma penalização na grelha, depois de a Aston Martin ter instalado um novo sistema de armazenamento de energia e eletrónica de controlo no seu carro.

O bicampeão de Fórmula 1 atingiu agora o quarto componente de ambos os tipos utilizados pela equipa esta temporada. Com apenas três sistemas de armazenamento de energia e três unidades de eletrónica de controlo permitidos para o campeonato, os componentes adicionais colocam Alonso para além da alocação permitida.

A penalização acrescenta mais uma complicação ao fim de semana da Aston Martin em Spa-Francorchamps, onde Alonso iniciará a corrida de domingo a partir do fundo da grelha, ao lado do seu colega de equipa Lance Stroll. A sanção também sublinha a importância de gerir os componentes da unidade motriz disponíveis ao longo da temporada, com a Aston Martin a ter esgotado a sua quota em duas categorias no carro de Alonso.

Quarto piloto sancionado em Spa

Alonso é o quarto piloto a receber uma penalização por exceder o lote de componentes da unidade motriz permitidos pela FIA.

Lando Norris, da McLaren, receberá uma penalização de 10 lugares na grelha, enquanto Isack Hadjar também começará no fundo do pelotão. Juntamente com Alonso e Stroll, as alterações criam uma parte traseira da grelha do Grande Prémio da Bélgica fortemente revista.

A penalização de Norris é independente da de Alonso, mas os dois casos conferem ao fim de semana uma dimensão estratégica imediata antes do início da corrida. As posições de partida de vários pilotos serão moldadas pela utilização de componentes em vez do desempenho na qualificação, aumentando a importância da recuperação durante a prova de domingo.

Os desenvolvimentos mais recentes aumentam o foco em Spa-Francorchamps à medida que as equipas gerem as exigências do fim de semana belga. Uma análise recente examinou por que razão Spa testará a gestão de energia da F1 até ao limite, um contexto relevante à medida que Alonso se prepara para iniciar a corrida a partir do fundo.

Para a Aston Martin, a tarefa imediata é clara: Alonso e Stroll devem superar os seus arranques do fundo da grelha, enquanto a equipa absorve o custo da utilização de componentes para além da alocação permitida para a temporada. A penalização de Alonso é agora uma das várias consequências na grelha relacionadas com a unidade motriz que deverão influenciar o Grande Prémio da Bélgica antes de as luzes se apagarem.