Alex Albon: Williams’ F1-Neuaufbau erleidet schweren Rückschlag

Williams’ Hoffnungen für 2026 sind zurückgesetzt

Alex Albon hat eingeräumt, dass Williams noch mehr Zeit benötigen wird, bevor das Team an die Spitze des Formel-1-Feldes vorstoßen kann. Der schwierige Start in die Saison 2026 hat die Erwartungen an den langfristigen Neuaufbau deutlich nach hinten verschoben.

Das in Grove beheimatete Team hatte die Regeländerungen als Chance ausgemacht, in der Hackordnung einen entscheidenden Schritt nach vorn zu machen. Stattdessen wurden die Probleme sichtbar, noch bevor die Saison richtig begonnen hatte. Williams ließ den Shakedown in Barcelona aus und reiste mit einem deutlich zu schweren Auto nach Bahrain.

Seither konzentriert sich das Team darauf, Gewicht einzusparen und gleichzeitig Leistung zu gewinnen – bislang mit begrenztem Erfolg. Williams hat 11 Punkte gesammelt und liegt in der Konstrukteurswertung auf Rang neun. Damit steckt der Rennstall weiterhin klar im Mittelfeld fest, anstatt die etablierten Spitzen teams herauszufordern.

Albons Ziele für 2027 wirken nun unrealistisch

Albon, der 2022 zu Williams stieß, hatte 2026 als Übergangsjahr betrachtet und für 2027 mit einer weiteren deutlichen Verbesserung gerechnet. Sein ursprüngliches Ziel war, dass Williams regelmäßig um Podestplätze kämpft, gelegentlich Siege ins Visier nimmt und das Mittelfeld hinter sich lässt.

„Es fühlt sich definitiv so an, als hätten wir uns um zwei oder drei Jahre zurückgeworfen“, sagte Albon gegenüber Medienvertretern.

Er räumte ein, dass seine frühere Einschätzung möglicherweise zu optimistisch gewesen sei. Dennoch habe er ernsthaft geglaubt, 2027 könne den Beginn von Williams’ Aufstieg in die Spitzengruppe markieren.

„Ich glaube schon, dass wir angesichts unserer aktuellen Position in diesem Jahr einen Rückschlag erlitten haben“, fügte er hinzu.

Die Aussage verdeutlicht, wie groß die Herausforderung für Teams ist, aus einem umfassenden Reglementwechsel einen Wettbewerbsvorteil zu machen. Williams’ Schwierigkeiten passen zudem in ein größeres Muster: Der Entwicklungsfortschritt kann ins Stocken geraten, wenn die grundlegenden Schwächen eines Teams offengelegt werden – ähnlich wie beim Entwicklungsdilemma von Red Bull 2026.

Neue Regeln legen Engpässe offen

Williams wurde umfassend umgebaut, seit James Vowles das Amt des Teamchefs übernommen hat. Albon erklärte jedoch, die Änderungen im Zuge des neuen Reglements hätten Schwächen sichtbar gemacht, die über die unmittelbare Performance des Autos hinausgingen.

„Zum Teil liegt es daran, dass wir spät dran waren und von Anfang an hinterhergelaufen sind. Aber der Regelwechsel hat einige Engpässe bei uns offengelegt, und wir haben erkannt, dass wir größere Dinge verändern müssen. Daran arbeiten wir jetzt“, sagte er.

Vorerst lautet Albons Botschaft eher Geduld als die Aussicht auf einen baldigen Durchbruch. „Für uns alle ist das frustrierend“, sagte er. Williams müsse seinen Weg zurück an die Spitze länger fortsetzen als ursprünglich erwartet.