Alex Quinn gibt früher als geplant sein Peugeot-WEC-Debüt in Barcelona

Alex Quinn gibt an diesem Wochenende mit Peugeot sein Debüt in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft – Monate früher als geplant. Er wurde für die letzten beiden Saisonrennen ins Teamaufgebot aufgenommen.

Der Brite sollte 2027 von seiner Rolle als Test- und Entwicklungsfahrer in ein festes Cockpit wechseln. Nun setzt Peugeot ihn beim Rennen in Barcelona vom 16. bis 18. Oktober und beim Lauf in Monza vom 6. bis 8. November in den #93 9X8 Hypercar. Er ersetzt Stoffel Vandoorne, der das Team nach Fuji verlassen hat, und teilt sich das Auto mit Nick Cassidy und Paul Di Resta.

Damit beginnt Quinns Wechsel in den Langstreckensport auf höchstem Niveau früher als erwartet. Er kommt als Meister der IMSA-LMP2-Klasse und feierte in diesem Jahr Klassensiege bei den 24 Stunden von Le Mans und den 24 Stunden von Daytona. Peugeots Ankündigung von Quinns Hypercar-Beförderung für 2027 hatte zunächst den langfristigen Plan skizziert, ehe nun diese frühe Chance bestätigt wurde.

Quinn rückt ins #93 auf – Peugeot richtet den Blick auf 2027

Quinn sagte, er freue sich darauf, in Barcelona auf die Strecke zu gehen, und fühle sich im Team bereits zu Hause. Er wolle sich möglichst reibungslos auf die neue Aufgabe einstellen. Zugleich bezeichnete er die Gelegenheit als wichtigen Moment seiner Karriere und betonte, dass er sie auch genießen wolle.

Teamchef Emmanuel Esnault sagte, die Erfahrung aus Spanien und Italien werde für Peugeots Zukunft wertvoll sein. Da Quinn ab 2027 ohnehin für das Team fahren soll, sei es eine naheliegende Entscheidung gewesen, ihn schon jetzt ins Aufgebot zu holen. Vandoornes Abschied aus dem Team war bereits Thema in Peugeots vorzeitigem Wechsel im Fahreraufgebot.

Peugeot will auf dem Punkteergebnis von Fuji aufbauen

Der Schwesterwagen #94 Peugeot reist nach seinem sechsten Platz in Fuji nach Barcelona. Damit erzielte der Hersteller bislang sein bestes Saisonergebnis und holte in vier Rennen zum dritten Mal Punkte. Théo Pourchaire fährt weiterhin an der Seite von Loïc Duval und Malthe Jakobsen.

Pourchaire erwartet, dass das Qualifying auf einer Strecke, auf der Überholen schwierig ist, eine wichtige Rolle spielen wird. Auch den Umgang mit dem Verkehr und die Strategie hob er als entscheidende Faktoren hervor. Zugleich merkte er an, dass Barcelona für einen Großteil des WEC-Feldes eine neue Herausforderung sei, da die Strecke nicht regelmäßig im Kalender steht.

Esnault sagte, Peugeot habe auf der Strecke getestet und die meisten Fahrer des Teams seien dort bereits in anderen Meisterschaften gefahren. Das Team bestreitet das erste WEC-Rennen in Spanien. Rückenwind gibt der #94-Besatzung die Aufholjagd auf Platz sechs in Fuji. Beim Heimrennen des Herstellers soll nun ein noch stärkeres Ergebnis folgen.