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Alpine steht kurz vor der Bekanntgabe einer bedeutenden technischen Personalie: Wie RacingNews365 erfahren hat, wird der französische Rennstall Jason Somerville nach dessen Ausscheiden bei der FIA unter Vertrag nehmen.
Somerville war die letzten vier Jahre bei der FIA als Leiter der Aerodynamik tätig – eine Schlüsselposition, die ihn direkt ins Zentrum des regulatorischen und technischen Rahmens der Formel 1 rückte. Zuvor bekleidete er eine identische Rolle bei der Formel 1 selbst, wo er fast fünf Jahre lang tätig war. Damit war er fast ein Jahrzehnt lang tief in die technischen Governance-Strukturen des Sports eingebunden.
Seine Zeit auf der kommerziellen und regulatorischen Seite des Fahrerlagers wurde von einer langen Tätigkeit an der Front der Boxengasse eingeleitet. Somerville arbeitete zuletzt 2017 direkt für einen F1-Rennstall, nachdem er fast sechs Jahre lang als Leiter der Aerodynamik bei Williams fungiert hatte. Er kam zu dem in Grove ansässigen Team nach früheren Stationen bei Lotus und Toyota und baute sich so ein Karriereprofil auf, das einige der technisch vielfältigsten Programme der modernen Ära umfasst.

Der 14. Mai war Somervilles letzter Arbeitstag bei der FIA – eine Nachricht, die er öffentlich über sein LinkedIn-Profil bestätigte.
"Heute mein letzter Tag bei der FIA", schrieb er. "Ein riesiges Dankeschön an meine FIA-Kollegen, unsere technischen Partner und Vertreter bei der FOM sowie die F1-Teams, die die letzten vier Jahre so faszinierend, angenehm und herausfordernd gemacht haben! Das nächste Kapitel beginnt morgen..."
RacingNews365 hat erfahren, dass dieses "nächste Kapitel" Alpine ist. Dort wird Somerville voraussichtlich eine prominente Rolle innerhalb der technischen Führungsstruktur des Teams übernehmen. Eine offizielle Ankündigung des Rennstalls wird in Kürze erwartet – möglicherweise noch in dieser Woche.

Die Verpflichtung kommt zu einem bezeichnenden Zeitpunkt für Alpine. Das Team hatte eine enttäuschende Saison 2025 hinter sich, traf jedoch die bewusste strategische Entscheidung, den Fokus frühzeitig auf das Auto für 2026 zu verlagern. Dieses Wagnis scheint sich auszuzahlen: Nach nur vier Läufen der neuen Saison hat Alpine bereits seine gesamte Punktzahl aus dem Jahr 2025 übertroffen – ein beeindruckender Beleg dafür, wie weit sich das Team im Wettbewerbsgefüge nach vorne gearbeitet hat.
Angesichts der Personalrochaden, die das gesamte Fahrerlager erfassen – wie wir in unserem Überblick über den F1-Fahrermarkt 2026 beleuchtet haben –, signalisiert Alpines Entscheidung, einen Aerodynamiker von Somervilles Format zu verpflichten, echten Ehrgeiz auf technischer Ebene. Die Hinzunahme einer Persönlichkeit, die sowohl über tiefgreifendes regulatorisches Wissen als auch über umfangreiche Erfahrung in der Aerodynamik an der Front verfügt, ist genau die Art von struktureller Investition, die ein Team benötigt, um einen wettbewerbsfähigen Aufschwung zu festigen und sich in den kommenden Saisons weiter im Feld nach vorne zu arbeiten.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.
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