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Alpine und Cadillac werden jeweils eines ihrer Stammcockpits während des ersten freien Trainings beim Großen Preis von Italien an diesem Wochenende einem Reserve- oder Akademie-Fahrer überlassen.
Die Ankündigungen folgen auf eine Phase des Umbruchs bei beiden Teams. Alpine bestätigte kürzlich, dass Franco Colapinto auch 2027 an der Seite von Pierre Gasly für das Team fahren wird – eine Entscheidung, die wir in unserem Artikel über Alpines Fahrerbekanntgabe für 2027 bereits beleuchtet haben. Cadillac hingegen bestreitet in Monza sein zweites Rennen unter der Leitung des neuen Teamchefs Marcin Budkowski, der vor dem Großen Preis der Niederlande die Nachfolge von Graeme Lowdon angetreten hatte.
Alpine wird Gasly am Freitagnachmittag pausieren lassen und Paul Aron die Gelegenheit geben, das Steuer zu übernehmen. Das estnische Nachwuchstalent, das Teil des Akademie-Programms von Alpine ist, wird seinen vierten Einsatz im 1. Freien Training in dieser Saison absolvieren und dabei zum zweiten Mal für das Team aus Enstone an den Start gehen.
Aron hat bereits zwei freie Trainingssitzungen für Audi im Laufe des Sommers absolviert. Seine Rückkehr zu Alpine bietet eine weitere Möglichkeit, seine Fortschritte in einem Formel-1-Boliden zu bewerten, während das Team seine reguläre Fahrereinteilung in Monza verwaltet.
Die Sitzung wird zudem ein weiteres Kapitel in Arons Programm für 2026 aufschlagen, das bereits Einsätze für mehr als ein Team umfasst hat.
Cadillac nimmt eine ähnliche Änderung vor: Colton Herta wird im 1. Freien Training den Platz von Sergio Perez einnehmen. Für den Amerikaner ist es die dritte Chance, sich zu beweisen, nachdem er bereits in Barcelona und Ungarn am Steuer eines Cadillac saß.
Hertas Auftritt in Monza findet parallel zu seinen Verpflichtungen in der Formel 2 für Hitech statt, was den anspruchsvollen Zeitplan unterstreicht, dem sich Fahrer gegenübersehen, die zwischen den Nachwuchsklassen und Formel-1-Einsätzen pendeln.
Die Entscheidung von Cadillac gibt Herta zudem eine weitere Gelegenheit, Erfahrungen mit dem Team zu sammeln, während es sich unter der Führung von Budkowski weiterentwickelt. Perez wird zwar in der ersten Sitzung nicht im Auto sitzen, bleibt aber weiterhin Teil des Stammfahrer-Kaders von Cadillac.
Alpine und Cadillac sind nicht die einzigen Teams, die in der ersten Sitzung in Monza einen anderen Fahrer einsetzen. Luke Browning wird erneut für Williams fahren und diesen Einsatz mit seinen Verpflichtungen in der Super Formula bei Kondo Racing in Einklang bringen.
Brownings Teilnahme als Ersatz für Alex Albon im 1. Freien Training von Williams wurde bereits zuvor bestätigt, womit er zu den jungen Fahrern zählt, die in Monza weitere wertvolle Formel-1-Kilometer sammeln dürfen.
Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.