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Tanto a Alpine como a Cadillac cederão o carro de um dos seus pilotos titulares a um piloto de reserva ou da academia durante a sessão de treinos livres de abertura do Grande Prémio de Itália de Fórmula 1, este fim de semana.
Os anúncios surgem após um período de mudanças para ambas as equipas. A Alpine confirmou recentemente que Franco Colapinto permanecerá ao lado de Pierre Gasly na sua equipa de pilotos para 2027, uma decisão detalhada no anúncio da Alpine sobre os pilotos para 2027. A Cadillac, por sua vez, chega a Monza para a sua segunda corrida sob a liderança do novo chefe, Marcin Budkowski, que substituiu Graeme Lowdon antes do Grande Prémio dos Países Baixos.

A Alpine deixará Gasly de fora na tarde de sexta-feira, dando a Paul Aron a oportunidade de assumir o controlo do carro. A promessa estónia, que faz parte do programa da academia da Alpine, fará a sua quarta aparição em TL1 da temporada e a sua segunda pela equipa sediada em Enstone.
Aron já completou duas sessões de treinos livres pela Audi no início do verão. O seu regresso à Alpine proporciona mais uma oportunidade para avaliar o seu progresso em máquinas de Fórmula 1, enquanto a equipa gere a alocação dos seus pilotos titulares em Monza.
A sessão também acrescentará outra camada ao programa de 2026 de Aron, que já incluiu participações por mais do que uma equipa.

A Cadillac fará uma mudança semelhante, com Colton Herta a substituir Sergio Perez no TL1. O americano prepara-se para a sua terceira oportunidade de impressionar ao volante de um Cadillac, depois de ter participado em Barcelona e na Hungria.
A aparição de Herta em Monza será conciliada com as suas responsabilidades na Fórmula 2 pela Hitech durante o mesmo fim de semana, sublinhando o calendário exigente que os pilotos enfrentam ao transitar entre as categorias de base e as oportunidades na Fórmula 1.
A decisão da Cadillac também dá a Herta mais uma hipótese de ganhar experiência com a equipa, à medida que esta continua o seu desenvolvimento sob a liderança de Budkowski. Perez, por sua vez, estará ausente do carro na sessão de abertura, mas continua a fazer parte do lote de pilotos de corrida da Cadillac.
A Alpine e a Cadillac não serão as únicas equipas a utilizar um piloto diferente na sessão de abertura em Monza. Luke Browning conduzirá novamente pela Williams, encaixando a participação nos seus compromissos na Super Fórmula com a Kondo Racing.
A participação de Browning já tinha sido confirmada como substituto de Alex Albon no TL1 da Williams, tornando-o uma presença familiar entre os jovens pilotos que recebem mais tempo de pista na Fórmula 1 em Monza.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.