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Aston Martin hat Spekulationen über die Zukunft von Fernando Alonso entgegengewirkt. Mike Krack, Chief Trackside Officer des Teams, äußerte sich zuversichtlich, dass der Rennstall den Spanier über die Formel-1-Saison 2026 hinaus halten kann.
Das Team aus Silverstone hat einen holprigen Start in die Saison hinter sich; das Auto findet sich regelmäßig am Ende des Feldes wieder. Nach sieben Rennen hat Aston Martin lediglich einen Punkt auf dem Konto – eine Bilanz, die zwangsläufig die Kritik an der Wettbewerbsfähigkeit und der Fahrerpaarung verschärft hat.
Das Team verteidigt seinen Entwicklungsansatz und betont, dass man an einem bedeutenden Upgrade für den weiteren Saisonverlauf arbeite. Doch die mangelnde Performance hat Spekulationen um Alonso befeuert, darunter Gerüchte über eine mögliche überraschende Rückkehr zu Alpine.
Vor diesem Hintergrund nutzte Krack seine jüngsten Medienkommentare, um den Wunsch von Aston Martin zu unterstreichen, die Partnerschaft fortzusetzen. Mehr zum allgemeinen Wettbewerbsdruck des Teams finden Sie in unserem Bericht über die wachsenden Antriebsdefizite von Aston Martin in Österreich.

Krack stellte klar, dass Aston Martin Alonso weiterhin als zentralen Bestandteil seiner Pläne betrachtet, räumte jedoch ein, dass der Druck auf die Fahrer groß ist, wenn die Ergebnisse ausbleiben.
„Wenn man auf die letzten ein oder zwei Saisons zurückblickt, haben wir klar gesagt: 'Er ist hier, um zu bleiben'“, so Krack gegenüber den Medien.
Er fügte hinzu, dass eine Entscheidung von Alonso rund um die Sommerpause erwartet werde, betonte aber, dass das Team mit seinen Fahrern zufrieden sei und sehr schätze, wie sie mit der aktuellen Formkrise umgehen.
„Fernando hat entschieden, dass er um die Sommerpause herum eine Entscheidung treffen wird, und wir sind glücklich mit den Fahrern“, sagte Krack. „Sie ziehen mit uns an einem Strang, und man muss ihnen hoch anrechnen, wie sie damit umgehen.“
Krack wies auch auf die Belastung hin, der Fahrer ausgesetzt sind, wenn ein Team Schwierigkeiten hat, und merkte an, dass sie oft die sichtbarsten Repräsentanten einer schwierigen sportlichen Lage seien.
„Wir haben schon oft darüber gesprochen, dass die Fahrer am stärksten betroffen und am meisten exponiert sind“, sagte er. „Wie sie damit umgehen – Hut ab. Ich habe große Hoffnung, dass wir weiterhin zusammenarbeiten werden.“

Alonso ist mit 44 Jahren der älteste Fahrer im Feld und hält den Rekord für die meisten Rennstarts in der F1-Geschichte. Das macht einen Rücktritt natürlich zu einer möglichen Option, sollte er sich gegen eine Fortsetzung entscheiden.
Krack war in seiner Einschätzung jedoch unmissverständlich.
„Fernando sollte nicht zurücktreten“, sagte er. „Er ist zu schnell.“
Für Aston Martin ist die Botschaft klar: Trotz eines schwachen Saisonstarts und zunehmender Gerüchte von außen möchte das Team Alonso weiterhin in seinem langfristigen Formel-1-Projekt behalten.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.
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