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Flavio Briatore hat die kommende Titelsponsoring-Partnerschaft zwischen Alpine und Gucci als einen der anspruchsvollsten kommerziellen Deals bezeichnet, die er in der Formel 1 jemals abgeschlossen hat – und das trotz einer Karriere, die bereits zahlreiche bedeutende Sponsoring-Verträge umfasst.
Das Team aus Enstone bestätigte im vergangenen Monat, dass Gucci ab 2027 als Titelsponsor fungieren wird. Dies führt zur neuen Identität Gucci Alpine und beendet die aktuelle Titelsponsoring-Vereinbarung von Alpine mit BWT, die seit 2022 bestand.
Für Briatore, den strategischen Berater von Alpine, ist die Bedeutung nicht nur finanzieller Natur. Er ordnete die Vereinbarung als einen Schritt ein, der das Image des Teams in einer Zeit aufwerten soll, in der Alpine versucht, seine Gesamtposition in der Formel 1 zu stärken. Die allgemeine Ausrichtung des Rennstalls aus Enstone stand bereits unter Beobachtung, einschließlich der jüngsten Aufmerksamkeit für Fahrer- und Teamveränderungen, wie etwa Jack Doohans Abschied von Alpine.
Briatores Formel-1-Geschichte begann vor fast vier Jahrzehnten mit Benetton, doch er betonte, dass der Vergleich mit Gucci nur bis zu einem gewissen Punkt greife.
„Damals war Benetton keine Luxusmarke, es war eine Marke, und wir haben mit der Marke Benetton ein siegreiches Team geschaffen“, sagte Briatore gegenüber Medienvertretern.
Er stellte den Gucci-Deal auf eine Stufe mit den größten kommerziellen Vereinbarungen seiner F1-Karriere, unterstrich jedoch, dass dieser eine andere Komplexität aufweise.
„Gucci ist einer der größten Deals, die ich, glaube ich, in meiner gesamten Zeit in der Formel 1 abgeschlossen habe. Wir hatten Mild Seven, wir hatten Telefónica, ING, wir haben viele Dinge gemacht, aber dieser war wirklich schwierig umzusetzen“, sagte er.
„Es sind zu viele Parteien involviert, und ich bin sehr glücklich, weil sie auch das Team aufwerten. Es ist Gucci Alpine, und das Team wird aufgewertet. Und die Leute bei Gucci, einfach unglaublich.“
Briatore verwies zudem auf die unmittelbare Sichtbarkeit, die durch die Ankündigung generiert wurde, und behauptete, der Deal habe innerhalb weniger Tage enorme Online-Aufmerksamkeit erregt.
„Als wir den Deal ankündigten, gab es in drei Tagen eine Milliarde Besucher auf der Website. Aber ich glaube, es ist gut für die Formel 1“, sagte er.
Er unterschied zwischen Luxusmarken, die die Formel 1 von außen unterstützen, und Guccis Position als Titelsponsor direkt am Auto.
„Wir hatten zwei große Luxusmarken in der Formel 1. Wir hatten Louis Vuitton auf der einen Seite, und Louis Vuitton ist ein Sponsor, ein Unterstützer der FOM, aber in der Arena ist das wie der Zuschauer“, fügte Briatore hinzu. „Aber in der Arena ist Gucci in der Arena. Gucci ist am Auto und ist ein Titelsponsor.“
Briatore achtete darauf, den Beitrag von BWT anzuerkennen, bevor Alpine in seine nächste kommerzielle Phase eintritt.
„Ich möchte auch BWT danken. Wir haben eine unglaubliche Beziehung zu Andreas und zur gesamten BWT-Gruppe“, sagte er.
Er machte jedoch deutlich, dass Alpine in Gucci den richtigen Schritt für ein beschleunigtes Wachstum sieht, sowohl in Bezug auf das Image als auch finanziell. „Der Deal mit Gucci war perfekt. Es war wirklich ein Super-Deal.“

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.
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