Cadillac gibt das Tempo vor: Bourdais, Bamber und Aitken führen Le-Mans-Hypercar-Wertung an

Cadillac setzt das Tempo an der Spitze der Hypercar-Klasse

Das Cadillac Hertz Team JOTA setzte in einem hart umkämpften Hypercar-Feld die Bestmarke. Der Cadillac V-Series.R mit der Startnummer 38, pilotiert von S. Bourdais, E. Bamber und J. Aitken, legte mit einer Zeit von 3:26,843 Minuten die Messlatte. Diese Rundenzeit, erzielt während eines 14-Runden-Stints, entsprach einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 237,153 km/h und katapultierte Cadillac an die Spitze der hart umkämpften Gesamtwertung.

Das Ergebnis unterstreicht die Stärke, die Cadillac bereits bei den jüngsten Testfahrten in Le Mans gezeigt hat, nachdem das Team bereits im ersten Training das Tempo vorgab. Auch wenn der Vorsprung hier eher gering als deutlich ausfiel, lieferte das Zeitentableau dem amerikanischen Hersteller erneut die Referenzzeit.

BMW und Toyota setzen unter Druck

Das BMW M Team WRT belegte mit dem BMW M Hybrid V8 mit der Startnummer 20, gefahren von R. Frijns, R. Rast und S. Van Der Linde, den zweiten Platz. Mit einer Zeit von 3:27,037 Minuten lagen sie nur 0,194 Sekunden zurück. Dieser knappe Rückstand hielt BMW in Schlagdistanz und verdeutlichte, wie eng es an der Spitze zuging.

Toyota Racing folgte auf dem dritten Platz mit dem Toyota TR010 Hybrid mit der Startnummer 7, pilotiert von M. Conway, K. Kobayashi und N. de Vries, mit einem Rückstand von nur 0,303 Sekunden auf die Spitze. Der zweite Cadillac des Cadillac Hertz Team JOTA, die Startnummer 12 mit L. Deletraz, W. Stevens und N. Nato, belegte mit 3:27,282 Minuten den vierten Platz, während das Alpine Endurance Team mit dem Alpine A424 mit der Startnummer 35 die Top Fünf komplettierte.

AF Corse platzierte den Ferrari 499P mit der Startnummer 83 auf dem sechsten Rang, vor dem Cadillac WTR mit der Startnummer 101 und dem Ferrari AF Corse 499P mit der Startnummer 51. Peugeot TotalEnergies belegte mit den Fahrzeugen 94 und 93 die Plätze neun und zehn, beide innerhalb von 1,315 Sekunden zum führenden Cadillac.

Führende in den Klassen LMP2 und LMGT3 kristallisieren sich heraus

In der LMP2-Klasse führte AF Corse mit dem Oreca 07 - Gibson mit der Startnummer 183, gefahren von F. Perrodo, M. Vaxiviere und B. Barnicoat, mit einer Zeit von 3:36,111 Minuten. Das DUQUEINE TEAM folgte mit der Startnummer 30 in 3:36,801 Minuten, während CLX Motorsport die Top Drei der Klasse komplettierte.

TF Sport führte die LMGT3-Klasse mit der Chevrolet Corvette Z06 GT3.R mit der Startnummer 33 an, pilotiert von B. Keating, J. Edgar und N. Catsburg, die eine Zeit von 3:55,262 Minuten setzten. Racing Team Turkey by TF folgte ebenfalls mit einer Corvette, vor dem Aston Martin Vantage AMR GT3 des Heart of Racing Teams.

An der Spitze blieb jedoch Cadillac das Maß der Dinge: Schnellster in der Gesamtwertung, knapp in Führung und erneut als zentrale Kraft im Kampf um den Hypercar-Sieg positioniert.