São Paulo Grand Prix · Debrief
Ferrari-Nr. 83 führt in Monza-FP2, Alpine fällt aus den Top drei
Die #83 von AF Corse setzte sich in Monza-FP2 an die Spitze. Aston Martin folgte vor Alpine, das nach der nassen FP1 knapp außerhalb der Top drei liegt.
Der AF Corse Ferrari Nr. 83 übernahm in der zweiten Trainingssitzung zu den 6 Stunden von Monza die Spitze, nachdem Alpine die vom Regen beeinflusste Eröffnungssession angeführt hatte. Aston Martin lag in FP2 vor Alpine, wodurch die französische Marke knapp außerhalb der Top drei landete.
Der Wechsel zwischen den Sitzungen zeichnet ein gespaltenes Bild in Monza: Alpine bestimmte das Tempo im Nassen in FP1, während Ferrari im nächsten Lauf vorn lag. Die verfügbare Ergebniszusammenfassung enthält weder Rundenzeiten noch Abstände. Deshalb lassen sich der Umfang von Ferraris Vorsprung und die Enge des Kampfes dahinter anhand der Positionen allein nicht beurteilen.
Die sich entwickelnde Reihenfolge ist ein Punkt, den man in unserer Vorschau auf das WEC-Rennen in Monza 2026 verfolgen sollte. Die beiden bisherigen Trainingssitzungen bieten jedoch nur einen begrenzten Vergleich. Alpines Führung in der ersten Sitzung entstand im Regen, während der Bericht zur zweiten Sitzung den Ferrari als Schnellsten nennt, ohne Bedingungen oder einzelne Fahrer zu nennen.
Ferrari übernimmt nach Alpines Führung in der nassen Session
Alpine hatte sich in FP1 im Regen an die Spitze gesetzt. Der Ferrari Nr. 83 übernahm dann in FP2 die Führung und brachte AF Corse an die Spitze der aktuellen Sitzungsreihenfolge. Dieser Wechsel belegt eine Veränderung an der Spitze, zeigt aber für sich genommen nicht, ob ein Team insgesamt das stärkere Tempo hat. Die Zusammenfassung liefert keine Zeiten, mit denen sich die Sitzungen vergleichen ließen.
Dass Aston Martin vor Alpine liegt, gibt der Reihenfolge der zweiten Trainingssitzung ein anderes Gesicht als beim ersten Lauf. Alpine bleibt nah an der Spitzengruppe, doch der Bericht sieht es außerhalb der Top drei. Weitere Positionen oder Startnummern nennt die veröffentlichte Zusammenfassung nicht.
Die Reihenfolge bleibt eine Momentaufnahme, kein Urteil
Vorerst lässt sich festhalten: Ferrari führte in FP2, Aston Martin lag vor Alpine, und Alpine war im nassen FP1 am schnellsten. Ohne Rundenzeiten, Abstände oder Angaben zu den Fahrern reichen die Informationen aber nicht aus, um zu beurteilen, wie deutlich der Wechsel war oder was er für das Rennen bedeutet.
Wer das Event verfolgt, findet in unserem Leitfaden So verfolgen Sie die WEC 6 Stunden von Monza 2026 live im TV die Übertragungsdetails. Die Trainingsreihenfolge setzt Ferrari in der letzten Sitzung an die Spitze, doch der Kontrast zu Alpines vom Regen geprägter FP1-Führung lässt das Bild offen.