Fisichella ist stolz auf Kimi Antonelli, als der Italiener in China Italiens F1-Durststrecke beendet

Ein historischer Durchbruch für Italien

Vor einer Woche sorgte Kimi Antonelli für einen Meilenstein im italienischen Motorsport, als er als erster Fahrer seines Landes seit fast zwei Jahrzehnten ein Formel-1-Rennen gewann. Der 19-jährige Mercedes-Schützling schaffte dieses Kunststück in beeindruckender Manier beim Großen Preis von China und schrieb an einem einzigen, richtungsweisenden Wochenende Motorsportgeschichte.

Antonelli setzte zunächst ein Ausrufezeichen, indem er sich als jüngster Pole-Setter der Formel-1-Geschichte in die Rekordbücher eintrug, bevor er den Startplatz P1 am Sonntag in seinen ersten Grand-Prix-Sieg verwandelte. Eine frühe Auseinandersetzung mit seinem erfahrenen Teamkollegen George Russell sowie den beiden Ferrari prägte die Anfangsphase, doch anschließend kontrollierte Antonelli das Rennen souverän und sicherte sich einen wegweisenden Triumph.

In beiden Fällen trat er die Nachfolge seines Landsmanns Giancarlo Fisichella an. Der Routinier hatte Italiens letzte Pole-Position 2009 beim Großen Preis von Belgien mit Force India geholt und den bislang letzten Sieg des Landes 2006 beim Großen Preis von Malaysia mit Renault gefeiert.

Fisichella: „20 Jahre waren einfach zu viel“

Fisichella, dessen Sieg in Sepang am 19. März 2006 stattfand – Monate bevor Antonelli am 25. August desselben Jahres geboren wurde –, räumte ein, dass dieser Moment eine besondere emotionale Bedeutung hatte.

„Wenn man bedenkt, dass Kimi vor 20 Jahren, als ich gewonnen habe, noch gar nicht geboren war!“, sagte Fisichella mit einem Lächeln.

„Es ist einfach großartig. Ich freue mich für ihn und bin stolz auf ihn. Ehrlich gesagt waren 20 Jahre einfach zu viel, um wieder einen italienischen Fahrer ganz oben auf dem Podium zu sehen.“

Mit Blick auf die Parallelen zwischen ihren Siegen hob Fisichella die Souveränität von Antonellis Leistung hervor.

„Kimi hatte ein fantastisches Wochenende. Genau wie ich damals in Malaysia vor 20 Jahren war er schon im Training sehr konkurrenzfähig, holte dann die Pole-Position und gewann schließlich das Rennen – von der ersten bis zur letzten Runde in Führung. Es war fast perfekt.“

Die Auswirkungen in Italien ließen nicht lange auf sich warten.

„In Italien spricht jeder über Kimi – alle sind glücklich“, sagte er. „Auch bei mir war es so, dass am Sonntag und Montag nach dem Rennen jeder Journalist, jeder Fernsehsender, wirklich alle… mich angerufen haben. Nach so langer Zeit außerhalb der Formel 1… man vergisst mich zwar nicht, aber jetzt bin ich wieder berühmt!“

Schwung im Titelkampf und besonnene Ratschläge

Antonellis Premierensieg, kombiniert mit seinem zweiten Platz beim Saisonauftakt in Australien, bringt ihn vor Runde 3 in Japan bis auf vier Punkte an Russell in der Fahrerwertung heran.

Während die Erwartungen unweigerlich steigen, bemüht sich Mercedes-Teamchef Toto Wolff um Zurückhaltung. Fisichella unterstrich ebenfalls die Bedeutung von Ausgewogenheit und riet seinem Landsmann, die Saison Schritt für Schritt anzugehen.

„Er wird die Chance haben, es wieder zu schaffen – und nicht nur einmal, sondern mehrmals“, sagte der dreimalige Grand-Prix-Sieger. „Er hat die gleichen Möglichkeiten wie Russell, und im Moment hat Mercedes das beste Auto, also hat er eine 50-prozentige Chance, Rennen zu gewinnen.“

„Jetzt ist es wichtig, von Rennen zu Rennen zu denken – ohne Druck. Selbst wenn er Zweiter wird, hat er nichts zu verlieren, das ist völlig in Ordnung – auch damit würde er einen fantastischen Job machen. Und wenn er gewinnt? Umso besser. Dann kann er Russell unter Druck setzen.“

Die teaminterne Dynamik bei Mercedes könnte die frühe Phase des Titelkampfs entscheidend prägen, denn Antonellis rasanter Aufstieg setzt seinen etablierten Teamkollegen unmittelbar unter Zugzwang.

Ferraris Rolle bei einer möglichen italienischen Renaissance

Über Mercedes hinaus hofft Fisichella, dass Italiens Aufschwung auch Ferrari beflügelt. Nach starken Auftritten in Australien und China ist er überzeugt, dass die Scuderia das Potenzial für eine nachhaltige Titelherausforderung besitzt.

„Im Moment scheint Ferrari das zweitstärkste Team zu sein, und sie könnten im weiteren Verlauf sehr stark werden“, sagte er. „Ich hoffe, dass sie für die nächsten Rennen eine gute Lösung finden, vor allem bei der Weiterentwicklung des Motors.“

Ein konkurrenzfähiger Ferrari an der Seite eines siegfähigen Antonelli würde für italienische Fans ein packendes Szenario schaffen.

„Das wäre ein großartiger Kampf an der Spitze – und genau das ist die Hoffnung aller in Italien: Kimi auf der einen Seite und Ferrari auf der anderen!“