Wird geladen

Franco Colapinto wurde in der Wertung des Großen Preises von Barcelona vom achten auf den zehnten Platz zurückgestuft, nachdem er eine 10-Sekunden-Zeitstrafe wegen eines Verstoßes unter gelber Flagge erhalten hatte.
Der Alpine-Pilot hatte die Ziellinie als Achter überquert, direkt hinter seinem Teamkollegen Pierre Gasly. Für das Team aus Enstone sah es an diesem Renntag zunächst nach einer deutlichen Erholung nach einem schwierigen Wochenende in Sachen Pace aus. Doch die Entscheidung der Rennkommissare nach dem Rennen hat dieses Ergebnis geschmälert und Colapinto hinter das Racing-Bulls-Duo Liam Lawson und Arvid Lindblad zurückgeworfen.
Der Vorfall ereignete sich in Runde 40, als Fernando Alonso seinen Aston Martin mit einem vermuteten Batterieproblem in Kurve 9 abstellte. Die Situation begann unter lokalen gelben Flaggen, bevor sie in eine Phase mit virtuellem Safety-Car überging.
Colapinto wurde nach dem Rennen zu den FIA-Rennkommissaren zitiert, um zu prüfen, ob er seine Geschwindigkeit im betroffenen Sektor ausreichend reduziert hatte. Sie kamen zu dem Schluss, dass er zwar reagiert hatte, die Reaktion jedoch nicht stark genug war, um den Anforderungen unter Gelbphasen zu entsprechen.
In der Stellungnahme der Kommissare hieß es: „Die Kommissare stellen fest, dass der Fahrer des Wagens 43 die Geschwindigkeit vor dem Eintritt in die Zone mit der gelben Flagge leicht reduziert hat, aber im relevanten Sektor mit der gelben Flagge keine erkennbare Geschwindigkeitsreduzierung vorgenommen hat. Die Kommissare erkennen an, dass der Fahrer auf die gelbe Flagge reagiert hat, halten die Reaktion jedoch nicht für ausreichend, um den Vorschriften zu entsprechen. Daher wird eine Strafe am unteren Ende der anwendbaren Strafskala verhängt.“
Colapinto erhielt zudem einen Strafpunkt auf seine Superlizenz, womit er in den letzten 12 Monaten auf insgesamt zwei Punkte kommt.
Bevor die Strafe verhängt wurde, schien das Ergebnis einen stärkeren Sonntag für Alpine zu unterstreichen. Gasly und Colapinto waren beide auf der Strecke in den Top 8 gelandet – ein bemerkenswerter Umschwung, nachdem das Team zuvor am Wochenende mit der Performance zu kämpfen hatte.
Für weitere Informationen zum selben Rennen, einschließlich des breiteren Wettbewerbs an der Spitze, lesen Sie unseren Bericht über Lewis Hamiltons Sieg beim Großen Preis von Barcelona für Ferrari.
Noch bevor er von der Sanktion erfuhr, äußerte sich Colapinto optimistisch über die Rennleistung von Alpine und das Verhalten des Autos bei einem längeren Stint. Er sagte: „Es war ein sehr gutes Rennen, sehr solide. Als Team haben wir gezeigt, dass wir wirklich stark waren und ein schwieriges Ergebnis umgebogen haben. Ich denke, insgesamt ist es positiv, es war ein viel stärkerer Renntag.“
Er fügte hinzu: „Mit vollem Tank haben wir gezeigt, dass wir besser waren. Wir arbeiten weiter und versuchen, uns für die nächsten Rennen zu verbessern, da sich das Auto noch nicht gut anfühlt und wir viele Dinge zu verbessern und zu verstehen haben.“
Die Strafe macht Alpines verbesserte Leistung am Renntag zwar nicht zunichte, verwandelt aber einen wertvollen achten Platz in einen zehnten – eine kostspielige Erinnerung daran, dass unter gelben Flaggen eine nur grenzwertige Einhaltung der Regeln selten ausreicht.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.
Kommentare (0)
Noch keine Kommentare
Seien Sie der Erste, der Ihre Gedanken teilt!
Beiträge werden geladen...