Fünf Themen, die den Großen Preis der USA 2026 prägen dürften

Der Große Preis der USA 2026 eröffnet nach einer Woche Pause einen neuen Dreifach-Rennwochenende-Block. Auf dem Circuit of The Americas steht der 18. Saisonlauf an. Kimi Antonelli könnte sich den Fahrertitel sichern – doch die Titelrechnung ist nur eine von mehreren spannenden Fragen vor dem Rennen in Austin.

Antonelli braucht einen Sieg – und Schützenhilfe

Für den Mercedes-Fahrer bietet sich bereits in seiner zweiten Formel-1-Saison die erste Chance auf den Titel. Damit die Möglichkeit in Austin bestehen bleibt, muss er am Sonntag gewinnen. Selbst dann müsste George Russell mindestens auf Rang zehn landen und Lewis Hamilton dürfte nicht besser als Fünfter werden.

Diese Konstellation ist möglich, aber alles andere als sicher. Angesichts der Titelentscheidung zählt rund um die Mercedes-Spitzenfahrer jede Position. Mehr zu Antonellis Titelchancen und seinen auf den Titelkampf ausgerichteten Entscheidungen.

Verstappens Siegesserie wird zur Entwicklungsprobe

Max Verstappen hat die letzten beiden Grands Prix und den Sprint in Singapur gewonnen und liegt damit auf Rang vier der Gesamtwertung. 119 Punkte trennen ihn von Antonelli – seine Titelchance ist daher nur noch gering: Er darf auf den Italiener nicht sechs oder mehr Punkte verlieren.

Verstappens jüngste Erfolge kamen auf ganz unterschiedlichen Strecken zustande, doch nicht nur die Form von Red Bull wird entscheidend sein. McLaren plant für Austin weitere Upgrades, während die Entwicklung im gesamten Feld weitergeht. Mercedes hat für dieses Wochenende unterdessen keine neuen Teile bestätigt und will die drei Trainings nutzen, um das in Malaysia eingeführte Upgrade besser zu verstehen.

Ferraris neuer Unterboden

Ferrari dürfte zum Großen Preis der USA einen neuen Unterboden mitbringen – als Teil des vierten Upgrade-Pakets der Saison 2026, obwohl das Team einen Großteil seiner Entwicklungsarbeit bereits auf das kommende Jahr ausgerichtet hat.

Ferrari will mindestens so viel Abtrieb wie bisher erzeugen und zugleich ein etwas weniger steifes Setup ermöglichen. Dadurch soll sich der Bereich vergrößern, in dem das Auto effektiv arbeiten kann.

Haas’ Fahrerduo für 2027 bekommt Zuwachs

Rafael Câmara, derzeit Spitzenreiter der Formel-2-Meisterschaft, wird im kommenden Jahr mit einem mehrjährigen Vertrag zu Haas wechseln. 2027 soll er voraussichtlich an der Seite von Ollie Bearman fahren.

Câmara hat bereits Titel in der Formula Regional European Championship und der Formel 3 gewonnen. Ein Test mit einem älteren Auto in Portimão im Sommer überzeugte Haas zusätzlich davon, dass er für diese Chance bereit ist.

Austin lockt mit großem Publikum und einem neuen Gesprächsthema

Angesichts der vielen ausverkauften Rennen in dieser Saison lässt sich inzwischen fast jedes Rennwochenende als Großveranstaltung bezeichnen. Ein Besuch auf dem Circuit of The Americas gehörte in den vergangenen Jahren jedoch regelmäßig zu den bestbesuchten Rennen des Jahres.

Die Höhenunterschiede, der schnelle erste Sektor und die Überholmöglichkeiten machen COTA zu einer anspruchsvollen Strecke. Auch die Strategie kann dafür sorgen, dass der Ausgang bis zum Schluss offenbleibt. Außerdem können die Fahrer an diesem Wochenende erstmals auf die angekündigte Aufnahme des Großen Preises von Afrika in Ruanda in den Rennkalender reagieren.