Cinq enjeux qui vont marquer le Grand Prix des États-Unis 2026

Après une semaine de pause, le Grand Prix des États-Unis 2026 lance une nouvelle série de trois courses consécutives. Le Circuit des Amériques accueille la 18e manche de la saison. Kimi Antonelli pourrait décrocher le titre des pilotes, mais les calculs du championnat ne sont qu’un des enjeux à l’approche d’Austin.

Antonelli doit gagner — et compter sur ses rivaux

Le pilote Mercedes aura une première occasion de remporter le titre dès sa deuxième saison en Formule 1. Il devra gagner dimanche pour préserver ses chances à Austin. Même dans ce cas, George Russell devra terminer neuvième ou plus loin, tandis que Lewis Hamilton ne devra pas faire mieux que cinquième.

Ce scénario est possible, mais loin d’être assuré. Les enjeux du championnat donnent une importance particulière à chaque position autour des principaux prétendants de Mercedes. Pour en savoir plus, découvrez les chances d’Antonelli de remporter le championnat et les décisions qu’il prend en vue du titre.

La série de victoires de Verstappen mise à l’épreuve par les évolutions

Max Verstappen a remporté les deux derniers Grands Prix ainsi que la course sprint de Singapour, ce qui lui a permis de grimper à la quatrième place du classement. Il compte 119 points de retard sur Antonelli : ses chances de titre sont minces et il doit éviter de concéder six points ou plus à l’Italien.

Ses récents résultats ont été obtenus sur des circuits variés, mais les performances de Red Bull ne sont pas le seul facteur à prendre en compte. McLaren prévoit d’apporter de nouvelles évolutions à Austin, tandis que le développement se poursuit dans tout le paddock. Mercedes, de son côté, n’a pas confirmé l’arrivée de nouvelles pièces ce week-end et profitera de ses trois séances d’essais pour mieux comprendre l’évolution introduite en Malaisie.

Le nouveau plancher de Ferrari

Ferrari devrait apporter un nouveau plancher au Grand Prix des États-Unis, dans le cadre de son quatrième ensemble d’évolutions de la saison 2026, même si l’écurie a réorienté une grande partie de ses efforts de développement vers l’an prochain.

Ferrari cherche à produire autant, voire davantage, d’appui aérodynamique tout en permettant un réglage légèrement moins rigide. L’objectif est d’élargir la plage de fonctionnement optimal de la monoplace.

Un nouveau nom dans la future équipe de Haas

Rafael Camara, actuellement en tête du championnat de Formule 2, rejoindra Haas l’an prochain dans le cadre d’un contrat pluriannuel. Il devrait faire équipe avec Ollie Bearman en 2027.

Camara a remporté des titres en Formula Regional European Championship et en Formule 3. Un essai au volant d’une ancienne monoplace à Portimão, cet été, a contribué à convaincre Haas qu’il était prêt à saisir cette occasion.

Austin promet une foule immense et un nouveau sujet de discussion

Avec les nombreux week-ends à guichets fermés cette saison, presque chaque Grand Prix peut être qualifié de grand événement. Mais ces dernières années, le Circuit des Amériques a régulièrement accueilli l’un des plus grands publics de la saison.

Le dénivelé du COTA, son premier secteur rapide et ses possibilités de dépassement en font un circuit exigeant, tandis que la stratégie peut rendre l’issue incertaine jusqu’au bout. Ce week-end permettra également aux pilotes de réagir pour la première fois à l’annonce de l’ajout du Grand Prix d’Afrique au Rwanda au calendrier.