MIAMI GRAND PRIX - FP1 | FR., 1. MAI, 16:30
Wird geladen
Peter Bonnington blickt auf Kimi Antonellis ersten F1-Sieg in China zurück, vergleicht ihn mit Lewis Hamilton und Michael Schumacher und erklärt, warum der Mercedes-Rookie das „entscheidende Extra-Zehntel“ besitzt.
George Russell blickt auf einen intensiven Großen Preis von China zurück, den er hinter Kimi Antonelli auf Platz zwei beendete, und prognostiziert nach dem Mercedes-Doppelsieg eine enge Formel-1-Saison.
Lando Norris und Oscar Piastri erklären die unterschiedlichen technischen Defekte, die beim Großen Preis von China zu einem doppelten DNS für McLaren führten, nachdem beide Autos vor dem Start ausfielen.
Lewis Hamilton nennt den Großen Preis von China eines seiner schönsten Rennen, nachdem er sein erstes Ferrari-Podium eingefahren hat, und lobt die intensiven Rad-an-Rad-Duelle sowie Kimi Antonellis Premierensieg.
Kimi Antonelli gewinnt den Großen Preis von China und wird damit zum zweitjüngsten Sieger der Formel-1-Geschichte – ein Durchbruch für Mercedes und Italien.
Kimi Antonelli feiert beim Großen Preis von China 2026 seinen ersten F1-Sieg und führt einen Mercedes-Doppelsieg vor Russell an, während Hamilton für Ferrari aufs Podium fährt.
Im offiziellen, mit Fans synchronisierten F1-Kalender 2026 werden die Grands Prix von Bahrain und Saudi-Arabien als „abgesagt“ geführt. Eine formelle Bestätigung der April-Absagen wird in Kürze erwartet.
Kimi Antonelli wird mit einer sensationellen Runde in Shanghai 2026 jüngster Pole-Setter der F1 – vor Russell und Ferrari. Der komplette Qualifying-Bericht.
George Russell gewinnt den Sprint beim Großen Preis von China nach einem intensiven Duell mit Lewis Hamilton und baut seine Führung in der F1-WM 2026 in Shanghai aus.
Cadillac konzentriert sich unter dem F1-Reglement 2026 stärker auf aerodynamischen Abtrieb als auf die Optimierung der Power Unit. Warum der Ansatz des Teams sich vom Rest des Feldes unterscheidet.
Alba Larsen sichert sich in Shanghai ihren ersten Start aus der ersten Reihe in der F1 ACADEMY, fährt im Qualifying auf P2 und nimmt mit Ferrari ihr erstes Podium ins Visier.
Ferrari testete seinen um 180 Grad rotierenden Heckflügel beim Großen Preis von China, kehrte vor dem Qualifying jedoch zur Standardspezifikation zurück, da Hamilton und Leclerc ein Defizit auf den Geraden gegenüber Mercedes feststellten.
