Hamilton bezeichnet China-GP nach erstem Ferrari-Podium als eines seiner schönsten Rennen

Lewis Hamilton bezeichnete den Großen Preis von China als „eines der schönsten F1-Rennen überhaupt“, nachdem er sein erstes Grand-Prix-Podium für Ferrari eingefahren hatte – ein bedeutender Meilenstein in seiner noch jungen Zeit bei der Scuderia.

Das Durchbruchsergebnis des siebenmaligen Weltmeisters folgt auf eine schwierige Debütsaison in Rot, die zwar einige vielversprechende Momente bot – darunter der Sieg im China-Sprintrennen von der Pole-Position im vergangenen Jahr –, insgesamt jedoch von Anpassungsschwierigkeiten an die Ferrari-Technik geprägt war.

Ein wiedererstarkter Hamilton im neuen Auto

Nach einer kurzen Winterpause zum Neustart kehrte Hamilton sichtlich erholt zurück. Entscheidend ist, dass er sich mit den neuen Formel-1-Autos der Saison 2026 deutlich wohler fühlt – ein Fortschritt, der sich nun auch messbar in Leistung auf der Strecke niederschlägt.

In China qualifizierte er sich vor Teamkollege Charles Leclerc und setzte diesen Schwung in sein erstes vollständiges Grand-Prix-Podium für die Mannschaft aus Maranello um. Es war jedoch kein unkompliziertes Rennen. Hamilton lieferte sich über weite Strecken intensive Rad-an-Rad-Duelle mit Leclerc sowie beiden Mercedes-Piloten – ein Schlagabtausch, der sowohl Aggressivität als auch Fairness zeigte.

Nach dem Rennen würdigte Hamilton zunächst eine weitere Schlagzeile: den ersten Grand-Prix-Sieg seines Mercedes-Nachfolgers Kimi Antonelli.

„Zunächst einmal muss ich Kimi ganz herzlich gratulieren. Ich freue mich riesig für dich, mein Freund, und es ist mir eine Ehre, diesen Moment mit ihm teilen zu dürfen“, sagte Hamilton. „Er hat offensichtlich meinen Platz bei diesem großartigen Team übernommen, also herzlichen Glückwunsch an Mercedes.“

„Darum geht es“: Rad an Rad bis ins Ziel

Neben dem Podium war es vor allem die Qualität des Rennens, die bei Hamilton bleibenden Eindruck hinterließ.

„Wir haben noch viel Arbeit vor uns, um mitzuhalten, aber ich hatte unglaublich viel Spaß. Es ist eines der schönsten Rennen, die ich seit sehr, sehr langer Zeit – wenn nicht überhaupt – gefahren bin“, sagte er. „Dass die Autos in diesem Jahr so sind, wie sie sind, und dieser Kampf mit Charles am Ende – das war großartig, ein tolles Rad-an-Rad-Duell, sehr fair und genau das, was wir wollen.“

Dabei kam es in der Schlussphase sogar zu einer leichten Berührung zwischen den beiden.

„Ich glaube, es gab einen Moment, in dem wir uns berührt haben, aber es war nur ein kleiner Kuss, also alles gut. Genau darum geht es. Es geht um harten Rennsport.“

Hamilton ging beim Start kurzzeitig in Führung – Ferraris traditionell starke Starts zahlten sich einmal mehr aus. Doch im weiteren Rennverlauf wurde der grundlegende Geschwindigkeitsvorteil von Mercedes zunehmend deutlich.

Im Bemühen, im Kampf zu bleiben, beanspruchten die Ferrari-Piloten ihre Reifen im Duell mit Mercedes jedoch zu stark – ein Kompromiss, der letztlich verhinderte, dass sie die Herausforderung bis tief in die Schlussphase aufrechterhalten konnten.

„Im Moment ziehen sie uns wirklich davon“, räumte Hamilton ein. „Ich möchte mich ganz herzlich bei allen bei Ferrari bedanken, bei allen in Maranello, die uns in diese Position gebracht haben. Ich weiß, dass wir noch nicht dort sind, wo wir sein wollen. Wir wollen vorne mitfahren, dort, wo diese Jungs sind. Aber wir haben eine großartige Basis, auf der wir aufbauen können – und jetzt heißt es einfach: Vollgas.“

Für Hamilton und Ferrari brachte der Große Preis von China zwar keinen Sieg – aber etwas, das womöglich genauso wichtig ist: Momentum, Zuversicht und den Beweis, dass diese Partnerschaft zunehmend harmoniert.