Wird geladen

Die Zukunft von Carlos Sainz bei Williams bleibt eine der zentralen Fragen auf dem Fahrermarkt für 2027. Der Spanier kam 2025 mit großen Erwartungen von Ferrari zum Team aus Grove, und seine erste Saison brachte mit zwei Podiumsplätzen in Baku und Katar vielversprechende Ergebnisse. Seine zweite Saison verlief jedoch deutlich schwieriger: Sainz hat bisher nur sechs Punkte geholt und ist mit dem Verlauf der ersten Hälfte des Jahres 2026 unzufrieden.
Sainz kann Williams 2026 verlassen, was das Team dazu zwingt, seine Optionen für die kommende Saison zu prüfen. Sergio Perez wurde mit dem Sitz in Verbindung gebracht, obwohl Cadillac Berichte dementierte, wonach das Management des Mexikaners Gespräche mit Williams geführt habe. Perez würde Erfahrung und kommerziellen Wert mitbringen, doch Williams hat bereits einen Fahrer in seinen eigenen Reihen, der ernsthaft in Betracht gezogen werden sollte.
Während Sainz’ kolportierte Vertragsverlängerung bei Williams weiterhin unter Beobachtung steht, sollte das Team Luke Browning genau im Auge behalten.
Der Brite ist seit 2024 Test- und Ersatzfahrer bei Williams und hat während seiner gesamten Juniorenkarriere beeindruckt. Er gewann die britische F4, die GB3 und den Macau Grand Prix, wurde 2024 Dritter in der F3 und belegte 2025 den vierten Platz in der F2.
Sein Programm für 2026 führte ihn in die japanische Super Formula, während er gleichzeitig umfangreiche Testfahrten in Williams-Boliden absolvierte. Browning beschrieb es so, dass er dieses Jahr praktisch „drei Autos fährt“: die Super Formula, den 2025er Williams und den aktuellen Einsitzer.
Dieses Arbeitspensum ist nicht nur eine Vorbereitung im Hintergrund. Browning hat sich während der FP1-Sessions an das 2026er Auto gewöhnt, das Team im Werk unterstützt, an Ingenieurssitzungen teilgenommen und den Simulator genutzt, um sich auf jede Strecke im Kalender vorzubereiten.
„Im Moment ist mein Wachstum das Hauptziel“, sagte Browning gegenüber Automoto.It. Er fügte hinzu, dass er hart daran arbeite, bereit zu sein, falls Williams ihn im Auto brauche.
Brownings Saison in der Super Formula läuft derzeit nicht ganz nach Plan, der Brite liegt auf dem 12. Platz. Dennoch machen seine Erfolge in Europa und seine Arbeit hinter den Kulissen bei Williams ein starkes Argument für eine Beförderung. Er hat wertvolle Erfahrungen in F1-Autos gesammelt, Daten beigesteuert und weiterhin massiv in die Simulator-Vorbereitung investiert.
Berichten zufolge könnte Sainz 2027 bei Williams bleiben. Sollte er jedoch gehen, sollte das Team der Versuchung widerstehen, nur nach einem etablierten Namen zu suchen. Perez würde klare Vorteile bieten, aber Williams hat in der Vergangenheit bereits große Talente entwickelt, darunter George Russell. James Vowles schätzt Browning sehr, und der nächste Schritt sollte sein, ihm die Gelegenheit zu geben, dieses Vertrauen in der Formel 1 zu rechtfertigen.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.