Maini dominiert F2-Sprint in Barcelona – Minì schlägt Tsolov im Kampf um Platz zwei

Maini kontrolliert Barcelona-Sprint, während Rivalen straucheln

Maini lieferte einen souveränen Sieg im Formel-2-Sprintrennen in Barcelona ab. Er verwandelte seine frühe Führung in einen dominanten Erfolg, während Reifenverschleiß, Track-Limit-Strafen und Druck in der Schlussphase für ein chaotisches Rennen hinter ihm sorgten.

Nach dem Start aus der ersten Reihe neben Noel Leon erwischte Maini den besseren Start, als die Lichter ausgingen, und übernahm sofort die Kontrolle. Leon versuchte in Kurve 1 außen dagegenzuhalten, doch Maini blieb in der ersten Runde standhaft und ließ sich den Sieg nicht mehr aus der Hand nehmen.

Hinter ihm verschärfte sich der teaminterne Kampf bei Campos schnell. Nikola Tsolov forderte seinen Teamkollegen Leon in Kurve 3 heraus, steckte zunächst zurück, bevor er in Runde 3 in Kurve 1 das entscheidende Manöver setzte. Dieser Zweikampf verschaffte Maini Luft zum Atmen, und der ART-Pilot baute seinen Vorsprung auf 3,5 Sekunden aus, während das Feld dahinter immer enger zusammenrückte.

Das Wochenende in Barcelona war bereits durch das Qualifying geprägt worden, bei dem sich Rafael Câmara die Pole-Position für das Hauptrennen sicherte. Mehr dazu in unserem Bericht: Rafael Câmara stürmt zur zweiten F2-Pole in Folge – Invicta belegt erste Startreihe in Barcelona. Im Sprint musste sich Câmara jedoch nach einem Start weiter hinten im Feld durch den Verkehr kämpfen.

Reifen und Strafen wirbeln den Punktekampf durcheinander

Bis Runde 11 war der Reifenverschleiß in Barcelona bereits deutlich sichtbar. Mainis linker Vorderreifen wies deutliches Graining auf, was es Tsolov kurzzeitig ermöglichte, aufzuschließen, bevor der Führende wieder einen Vorsprung von mehr als vier Sekunden herstellte. Weiter hinten überholte Colton Herta nach langer Verfolgung schließlich Leon in Kurve 1 und rückte auf den vierten Platz vor, während Leons anfängliche Hoffnung schwand.

Câmara kämpfte sich unterdessen in die Punkteränge und duellierte sich mit Rafael Villagomez um den sechsten Platz. Ihr Zweikampf trug dazu bei, einen DRS-Zug zu bilden, der sich tief durch das Feld zog, bevor Villagomez eine Fünf-Sekunden-Strafe wegen Überschreitens der Streckenbegrenzung erhielt. Auch Roman Bilinski wurde nach wiederholten Verstößen gegen die Track-Limits mit einer 10-Sekunden-Strafe belegt.

Minì gewinnt spätes Podium-Duell, während Hertas Chance schwindet

Sechs Runden vor Schluss begann Gabriele Minì, massiven Druck auf Tsolov auszuüben, um sich den zweiten Platz zu sichern. Die Auswirkungen auf die Meisterschaft waren klar: Selbst ein Platzwechsel war in einem so eng umkämpften Saisonstart von Bedeutung.

Minì griff in Runde 22 an, doch Tsolov hielt dagegen. Eine Runde später setzte Minì in Kurve 1 zu einem entschlosseneren Manöver an; es kam zu einer kurzen Berührung zwischen den beiden, bevor der Italiener die Oberhand gewann. Herta profitierte fast unmittelbar danach und überholte Tsolov, um auf einen Podiumsplatz vorzurücken.

Doch Hertas erstes F2-Podium entglitt ihm in der letzten Runde. Während er Minì durch den mittleren Sektor jagte, verbremste er sich und landete im Kiesbett. Später bezeichnete er den Fehler als „inakzeptabel“. Durch diesen Patzer fiel er vom dritten auf den fünften Platz zurück.

Maini war da bereits enteilt. Er überquerte die Ziellinie mit 7,2 Sekunden Vorsprung und sicherte sich einen dominanten Sieg vor Minì und Tsolov nach einem Sprint, der von Druck, Geduld und Strafen geprägt war.