Hamilton stellt Ferraris Boxenstopp nach Rückschlag in Ungarn infrage

Hamilton rätselt über späten Ferrari-Boxenstopp

Lewis Hamilton hat Ferraris Entscheidung infrage gestellt, ihn in der Schlussphase des Großen Preises von Ungarn während einer virtuellen Safety-Car-Phase an die Box zu holen. Der Ferrari-Pilot argumentierte, dass der Stopp wertvolle Streckenposition kostete und ihn letztlich wichtige Punkte gekostet habe.

Hamilton lag auf Platz drei, als Oscar Piastris Ausfall mit einem Getriebeproblem ihn auf Rang zwei vorrücken ließ. Ferrari holte ihn anschließend zum Wechsel auf weiche Reifen an die Box. Der Zeitpunkt des Stopps ließ ihn jedoch hinter Max Verstappen zurückfallen.

Die Situation verschärfte sich, als Hamilton angewiesen wurde, die Position an Antonelli abzugeben. Wiederholungen zeigten, dass der Mercedes-Fahrer an der Boxenausfahrtslinie vor Hamilton lag, als dieser auf die Strecke zurückkehrte.

Die Entscheidung kam für Hamilton überraschend. Gegenüber Medienvertretern, darunter RacingNews365, sagte er: „Ich bin mir nicht wirklich sicher, warum wir am Ende gestoppt haben. Ich bekam den Funkspruch direkt vor der Boxeneinfahrt und hatte keine Zeit, darüber zu diskutieren.“

Er fügte hinzu: „Ich wäre niemals an die Box gefahren, wenn das bedeutet hätte, dass ich Streckenposition aufgebe. Deshalb dachte ich, dass das nicht passieren würde.“

Strategisches Wagnis endet mit kostspieligem Ergebnis

Hamilton räumte ein, dass Verstappen ihn wahrscheinlich noch vor der Zielflagge überholt hätte, wenn er auf der Strecke geblieben wäre, da der Red-Bull-Fahrer frischere Reifen hatte. Dennoch glaubte Hamilton, dass ein Verbleib auf der Strecke ein deutlich besseres Ergebnis ermöglicht hätte.

„Ich denke, gegen Max hätten wir wahrscheinlich verloren. Er hatte frischere Reifen und hätte mich vielleicht im letzten Abschnitt noch überholt“, sagte Hamilton. „Vielleicht hätte ich Platz zwei verteidigen können. Er kam näher. Wahrscheinlicher wäre aber Platz drei gewesen – und das wäre viel besser gewesen.“

Stattdessen beendete Hamilton das Rennen auf Platz fünf, nachdem er während des Boxenstopps eine Fünf-Sekunden-Strafe wegen zu hoher Geschwindigkeit in der Boxengasse erhalten hatte. Die Strafe verstärkte den Verlust der Streckenposition und machte aus einem wahrscheinlichen Podiumsplatz ein enttäuschendes Ergebnis für Ferrari.

Das Resultat verschärft Ferraris schwieriges Wochenende beim Großen Preis von Ungarn – ein Thema, das auch in [Ferraris Ungarn-Desaster legt die fehlende Konstanz des SF-26 offen](https://blog.f1livepulse.com/de/ferrar is-sf-26-enttaeuscht-in-ungarn-wegen-mangelnder-konstanz) behandelt wurde. Für Hamilton geht es nun zunächst darum, zu verstehen, warum die Entscheidung so spät getroffen wurde und weshalb Ferrari den Boxenstopp trotz des Verlusts von Platz zwei für sinnvoll hielt.

„Ich lag auf P2 und hätte draußen bleiben sollen. Ich muss herausfinden, warum mich das Team hereingeholt hat“, sagte er.