Rafa Câmara gewinnt chaotisches F2-Hauptrennen in Spa

Câmara übersteht Spa-Chaos und gewinnt das Hauptrennen

Rafa Câmara verwandelte seine Pole-Position in einen souveränen Sieg beim Formel-2-Hauptrennen in Spa. Dabei ließ er sich weder von einem langsamen Start noch von zahlreichen Unterbrechungen oder einem späten, von Strafen geprägten Duell aus der Ruhe bringen. Tasanapol Inthraphuvasak belegte den zweiten Platz, während Nikola Tsolov das Podium komplettierte.

Câmara fiel beim Start zunächst hinter Inthraphuvasak zurück. Die erste Runde entwickelte sich dann zum Chaos: Dino Beganovic kam nicht vom Fleck, Gabriele Mini kollidierte mit Roman Bilinski, und Ollie Goethe wurde nach einem Auffahrunfall durch Ritomo Miyata stark verlangsamt. Diese Zwischenfälle lösten die erste Safety-Car-Phase aus, während Mini später eine Fünf-Sekunden-Strafe erhielt.

Beim Restart griff Tsolov Câmara in der ersten Kurve um den zweiten Platz an. Câmara ließ dem Red-Bull-Junior keinen Raum, woraufhin Tsolov durch das Kiesbett rutschte und im Feld zurückfiel. In Runde 5 eroberte Câmara die Initiative zurück, als er auf der Kemmel-Geraden per DRS an Inthraphuvasak vorbeizog. Joshua Dürksen schob sich kurz darauf auf den dritten Platz und überholte ebenfalls Inthraphuvasak, womit er einen Doppelsieg für Invicta einleitete.

Das frühe Renntempo war stark von den Supersoft-Reifen geprägt. Câmara wurde in Runde 6 an die Box gerufen, da die Reifenmischung abbaute; die führenden Meisterschaftskandidaten folgten derselben Strategie von Supersoft auf Medium. Eine Ausnahme bildete Mini, der nach einem schlechten Qualifying auf Mediums gestartet war.

Rote Flagge sorgt für Neustart

Ein schwerer Unfall von Laurens Van Hoepen in Kurve 8 in Runde 9 löste eine weitere Safety-Car-Phase aus. Er konnte den rauchenden TRIDENT unverletzt verlassen, doch Schäden an der Leitplanke und Trümmerteile auf der Strecke führten zur Roten Flagge. Die Unterbrechung ermöglichte es den Teams, Reifen zu wechseln und beschädigte Teile auszutauschen, wobei diese Arbeiten nicht als obligatorischer Boxenstopp gewertet wurden.

Die Rennleitung ordnete einen fliegenden Restart mit einer verbleibenden Renndauer von 21 Minuten an. Dürksen führte vor Nicolas Varrone und John Bennett, während Câmara den Windschatten nutzte, um sich auf den neunten Platz vorzuarbeiten. Ein späterer Dreher von Emerson Fittipaldi löste ein weiteres Safety Car aus, was die Boxenstopp-Sequenz erneut in den Fokus rückte und Câmara nach Absolvierung der Pflichtstopps an die Spitze brachte.

Zehn Minuten vor Schluss erreichte Tsolov den vierten Platz, hatte jedoch bereits zwei Verwarnungen wegen Überschreitens der Streckenbegrenzung. Inthraphuvasak überholte ihn, während Mini seine entschlossene Aufholjagd fortsetzte. Strafen wurden schließlich entscheidend: Noel Leon erhielt fünf Sekunden, und sowohl Tsolov als auch Dunne wurden wegen Track-Limits verwarnt, wobei Dunne zusätzlich eine Fünf-Sekunden-Strafe erhielt.

Câmara kontrollierte die letzte Runde und überquerte die Ziellinie mit 2,9 Sekunden Vorsprung. Dunne hielt Mini auf der Strecke hinter sich, fiel aber nach Anwendung der Strafen hinter Tsolov zurück. Inthraphuvasak sicherte sich den zweiten Platz vor Tsolov, während Dunne und Mini die Top 5 komplettierten. Villagomez, Leon, Colton Herta, sein Teamkollege und Mari Boya belegten die restlichen Punkteränge.

Das Ergebnis folgte auf Câmaras Pole-Position in Spa, doch der Sieg im Hauptrennen erforderte weit mehr als einen sauberen Start: Er verlangte Aufholvermögen, Reifenmanagement und Nervenstärke an einem unerbittlich turbulenten Nachmittag.