Russell holt Pole beim Ăsterreich-GP nach Verstappens Q3-Crash

Russell liefert unter Druck auf dem Red Bull Ring
George Russell sicherte sich mit einer entscheidenden letzten Qualifying-Runde die Pole-Position fĂŒr den GroĂen Preis von Ăsterreich. Er profitierte dabei von einem chaotischen Ende des Q3, nachdem Max Verstappen schwer in Kurve 9 verunglĂŒckt war.
Der Mercedes-Pilot fuhr seine Bestzeit genau in dem Moment, als die Session auĂer Kontrolle zu geraten drohte. Verstappen verlor bei seinem zweiten und letzten Versuch im Kampf um die Pole die Kontrolle, schlug in die Barrieren ein und löste damit doppelte gelbe Flaggen aus, was mehrere spĂ€te Runden gefĂ€hrdete. Russell betonte spĂ€ter, er habe in der Gelbphase vom Gas gelöst, fand aber dennoch genug Zeit, um sich vor das Ferrari-Duo Charles Leclerc und Lewis Hamilton zu setzen.

Dies war ein dramatischer Abschluss eines Wochenendes, an dem Mercedes bereits konkurrenzfĂ€hig aussah, wie wir bereits in unserem Bericht Mercedes fĂŒhrt 3. Training vor Qualifying beim GP von Ăsterreich an beschrieben haben. Als der Druck am gröĂten war, verwandelte Russell diese Pace in die wertvollste Startposition fĂŒr den Sonntag.
Ferrari nah dran, Antonelli verpasst Chance
Kimi Antonelli hatte nach den ersten Q3-LĂ€ufen noch die provisorische Pole inne, doch der Mercedes-Rookie nahm aufgrund der gelben Flaggen Tempo heraus und konnte sich nicht mehr verbessern. Damit landete er auf dem vierten Startplatz, hinter Russell, Leclerc und Hamilton.
Leclerc und Hamilton, die auf der Strecke vor Verstappen lagen, als der Red Bull abflog, konnten sich verbessern und die PlĂ€tze zwei und drei sichern. FĂŒr Ferrari bedeutet die Besetzung der ersten beiden Startreihen hinter Russell, dass sie weiterhin voll im Rennen sind, auch wenn die Pole in den letzten Sekunden auĂer Reichweite geriet.

Verstappen blieb nach seinem Unfall auf Platz fĂŒnf, vor den McLaren-Piloten Lando Norris und Oscar Piastri. Der zweite Red Bull von Isack Hadjar folgte auf Rang acht, wĂ€hrend die Racing-Bulls-Fahrer Liam Lawson und Arvid Lindblad die vorlĂ€ufigen Top 10 komplettierten.
Q2 und Q1 sorgen fĂŒr Frust im Mittelfeld
Pierre Gasly kam am Ende von Q2 am dichtesten an Verstappens Platz in den Top 10 heran, verpasste diesen jedoch um nur vier Hundertstelsekunden und qualifizierte sich als Elfter. Ihm folgten die Audi- und Haas-Piloten sowie sein Alpine-Teamkollege Colapinto, der in Kurve 1 weit von der Strecke abkam.
Williams erlebte eine weitere schwierige Session, da Carlos Sainz und Alex Albon bereits in Q1 auf den PlÀtzen 17 und 18 ausschieden. Sainz verpasste den Einzug in Q2 nur knapp, nachdem er bei seinem letzten Versuch in der letzten Kurve ins Rutschen geraten war.
Dahinter beendeten Sergio Perez und Valtteri Bottas das Qualifying auf den PlĂ€tzen 19 und 20 fĂŒr Cadillac, deren groĂes Update-Paket das Team nach einem von ZwischenfĂ€llen geprĂ€gten Freitag nicht nĂ€her an das Mittelfeld heranbrachte. Aston Martin rundete das Feld ab: Fernando Alonso wurde 21. vor Lance Stroll, wĂ€hrend das Team weiterhin auf die versprochenen groĂen Entwicklungen wartet.
