Verstappen wusste schon vor dem Start in Monaco, dass etwas nicht stimmte

Ein nahezu perfektes Wochenende endet vor Kurve 1

Max Verstappen hatte in Monaco alles richtig gemacht. Eine beeindruckende Qualifying-Runde sicherte ihm den zweiten Startplatz für den Großen Preis von Monaco 2026 – eine Position, die dem vierfachen Weltmeister auf einem Kurs, auf dem er bereits zweimal gewonnen hat, eine echte Siegchance bot. Der RB22 fühlte sich das ganze Wochenende über stark an, das Selbstvertrauen war da und die Gelegenheit war greifbar.

Dann erloschen die Lichter, und nichts passierte.

Ein plötzlicher Motorschaden ließ Verstappen am Start stehen und beendete eines seiner besten Wochenenden der Saison 2026, noch bevor er Kurve 1 erreichte. Er schleppte sich am Ende der ersten Runde zurück an die Box und gab das Rennen auf. Er verließ die Strecke mit null Punkten und einem tiefen Gefühl der verpassten Chance.

„Während der Einführungsrunde konnte ich spüren, dass etwas nicht stimmte“

Was den Ausfall besonders frustrierend machte, war, dass Verstappen das Problem bereits vor Rennbeginn geahnt hatte. „Wir wissen nicht, was heute passiert ist, aber wir glauben, dass das Problem auf einen Motordefekt zurückzuführen ist“, erklärte er. „Während der Einführungsrunde konnte ich spüren, dass etwas nicht stimmte, und der Start war schrecklich. Es gab keine Konstanz, und dann, beim Start, fiel der Motor einfach aus.“

In dem Moment, als die Lichter ausgingen, verweigerte der RB22 schlichtweg den Dienst. „Ich ließ die Kupplung kommen, und er war tot und hatte keine Leistung. Als ich wieder etwas mehr Leistung bekam, war es leider schon ruiniert, also musste ich ihn langsam zurückbringen.“

Dies ist ein besonders herber Schlag, wenn man bedenkt, dass Verstappen sich nach dem Qualifying noch so positiv geäußert hatte. Er beschrieb, wie ihm die langsamen Kurven in Monaco das Gefühl gaben, hinter dem Steuer des RB22 wieder „wie ich selbst“ zu sein – ein krasser Gegensatz zu den Anforderungen an das Power-Unit-Management, die ihn in dieser Saison an anderer Stelle behindert hatten.

„Schmerzhaft für alle“

Nach Verstappens Ausfall lag das Rennen von Red Bull vollständig auf den Schultern von Isack Hadjar, der mit Schaltproblemen, Leistungsverlust und mehreren Systemfehlern kämpfte, um sich einen Podiumsplatz zu sichern – der schließlich nach den Zeitstrafen gegen Pierre Gasly nach dem Rennen bestätigt wurde.

Für Verstappen persönlich war der Schmerz über die verpasste Gelegenheit unbestreitbar. „Es war so eine Schande für uns, da bis zu diesem Punkt alles sehr gut lief. Wir fühlten uns das ganze Wochenende über großartig im Auto, und dann mit null Punkten dazustehen und das Rennen so zu beenden, wenn man als Team alles so gut macht, ist natürlich enttäuschend.“

Er äußerte sich ebenso offen darüber, wie sehr das Ergebnis auf persönlicher Ebene schmerzte: „Nach so einem schönen Wochenende für uns hofft man zumindest auf das Podium. Wir sind dann natürlich im Grunde sofort ausgeschieden. Es ist schmerzhaft für alle.“

Dennoch achtete der Niederländer darauf, die Frustration nicht in unnötiges Drama ausarten zu lassen. „Es gibt auch keinen Grund, super aufgebracht zu sein, denn ich denke, jeder ist bereits sehr enttäuscht darüber“, sagte er.

„Es ist einfach eine Schande für alle. Ich hatte wirklich gehofft, dass ich etwas ausrichten oder zumindest ein spannendes Rennen daraus machen und versuchen könnte, Druck auszuüben. Ich habe mich das ganze Wochenende über wirklich gut gefühlt, und jetzt im Grunde mit null Punkten dazustehen, ist wahrscheinlich noch schmerzhafter.“

Wie bereits berichtet, gratulierte Verstappen Hadjar zu seinem ersten Red-Bull-Podium, nachdem das Chaos in Monaco für ein unerwartetes Ergebnis gesorgt hatte.