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Williams-Teamchef James Vowles hat McLaren und Red Bull den Rücken gestärkt, während diese eine formelle Berufung gegen die Wiedereinsetzung von Pierre Gaslys Podiumsplatz beim Großen Preis von Monaco in Erwägung ziehen. Er warnte davor, dass die Entscheidung der FIA eine unangenehme wettbewerbsrechtliche Komplikation geschaffen habe.
Gasly gehörte ursprünglich zu mehreren Fahrern, die während des Rennens in Monte Carlo wegen zu schnellen Fahrens in der Boxengasse bestraft wurden. Während die meisten dieser Fahrer ihre Strafen während des Rennens verbüßten, wurde Gaslys Sanktion nach dem Überqueren der Ziellinie auf seine Endzeit angerechnet. Alpine reichte daraufhin ein „Recht auf Überprüfung“ ein, wobei die FIA bestätigte, dass das Team erfolgreich neue Beweise vorgelegt hatte, die zeigten, dass Gasly nicht zu schnell gefahren war – Beweise, die den Kommissaren bei der ursprünglichen Entscheidung nicht vorlagen.
Dieses Ergebnis verhalf Gasly zwar wieder auf das Podium, doch die Angelegenheit ist damit nicht abgeschlossen. McLaren und Red Bull haben ihre Absicht signalisiert, Berufung einzulegen, während Mercedes bestätigt hat, die Situation mit seinen Anwälten zu prüfen. Der breitere Kontext des Falls steht bereits unter Beobachtung, da die Formel 1 nach der Kontroverse um die Boxengassen-Strafen in Monaco die Zeitmessung verfeinern will, was unterstreicht, wie sensibel das Thema geworden ist. Mehr dazu: F1 passt Boxengassen-Zeitmessung nach Kontroverse um Monaco-Strafen an.
Im Gespräch mit Sky Sports F1 nach dem dritten freien Training vor dem Großen Preis von Barcelona-Catalunya stellte Vowles klar, dass Williams in Bezug auf das eigene Ergebnis nicht direkt betroffen sei, sagte aber, dass der Präzedenzfall und die daraus resultierenden Konsequenzen beunruhigend seien.
„Ehrlich gesagt bin ich überrascht, dass wir diese Wiedereinsetzung haben“, sagte Vowles. „Es betrifft uns persönlich nicht wirklich, er war so oder so vor uns, ich denke, es geht eher darum, dass es jetzt für ein ziemliches Durcheinander sorgt.“
Der Williams-Chef wies insbesondere auf die Auswirkungen für andere Fahrer hin, deren Ergebnisse durch das ursprüngliche Strafbild beeinflusst worden sein könnten.
„Was macht man mit George? Was macht man mit Piastri, der unter diesen Umständen ebenfalls auf dem Podium hätte stehen müssen? Das ist das Durcheinander, bei dem ich mich nicht wohl fühle.“
Auf die Frage, ob er McLaren und Red Bull unterstützen würde, falls sie mit einer formellen Berufung fortfahren, war Vowles eindeutig: „Aus gutem Grund. Ich würde sie dabei unterstützen.“
Für Williams brachte Monaco dennoch Punkte durch Alex Albon, der als Achter ins Ziel kam und vier Punkte zum Gesamtergebnis des Teams beisteuerte. Carlos Sainz hingegen schied nach zwei Kollisionen aus, eine davon mit Nico Hülkenberg und eine weitere mit Franco Colapinto.
Dieses schwierige Ende von Sainz’ Rennen hatte auch Konsequenzen, die über das Ergebnis hinausgingen, da Williams nach dem kostspieligen Ausfall in Monaco den Bestand an Ersatzteilen wieder aufbauen muss. Während sich der Fall Gasly auf eine mögliche Berufung zubewegt, verleiht Vowles’ Intervention einem Streit, der nun über einen einzelnen Podiumsplatz hinausgeht, eine weitere gewichtige Stimme. Mehr dazu: Williams muss Ersatzteile nach Sainz-Schaden in Monaco neu aufbauen.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.
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