Wehrlein holt Pole: Porsche dominiert die erste Reihe in London

Wehrlein liefert im entscheidenden Titelkampf
Pascal Wehrlein hat sich die Poleposition fĂŒr den London E-Prix gesichert und Porsche damit erst zum zweiten Mal in der Formel-E-Geschichte einen kompletten Platz in der ersten Startreihe beschert. Nico MĂŒller machte die Porsche-Doppelspitze perfekt und verschaffte dem Team in der entscheidenden Phase des Titelkampfs einen groĂen Vorteil.
FĂŒr Wehrlein ist das Ergebnis besonders wertvoll. Er war mit fĂŒnf Punkten RĂŒckstand auf TabellenfĂŒhrer Jake Dennis in den Tag gestartet. Die drei Punkte fĂŒr die Poleposition brachten ihn bis auf zwei ZĂ€hler an den Andretti-Piloten heran. Dennis startet nur von Platz fĂŒnf, wodurch Wehrlein nun eine wichtige Gelegenheit erhĂ€lt, von der Spitze aus Druck auszuĂŒben.
Porsches erster Doppelstart aus der ersten Reihe seit dem Mexico City E-Prix 2025 kam zustande, nachdem erstmals in dieser Saison beide Autos das Halbfinale erreicht hatten. Wehrlein hatte in London zuvor bereits fĂŒnfmal die Duels erreicht, startet auf dieser Strecke nun aber erstmals aus der ersten Reihe.
Das Ergebnis unterstreicht auch die Bedeutung von MĂŒllers Leistung. Im zweiten Halbfinale war er zwei Zehntelsekunden schneller als Mitch Evans. Damit brachte er beide Porsche ins Finale und schuf das ideale Qualifying-Szenario fĂŒr das Team.
Dennis frĂŒh ausgeschieden, Ticktum sorgt fĂŒr Glanzmoment
Die Session begann mit einem Zwischenfall zwischen Dennis und Nyck de Vries von Mahindra Racing. Dennis versuchte, innen vorbeizugehen, wobei es zu einer BerĂŒhrung kam, als sich hinter ihnen der Verkehr staute. Der Vorfall wurde untersucht. Dennis setzte sich schlieĂlich gegen de Vries durch und fuhr in Gruppe A zunĂ€chst die Bestzeit, wurde in der Schlussphase jedoch von Wehrlein und Dan Ticktum geschlagen. Jean-Eric Vergne sicherte sich den letzten Duels-Platz der Gruppe.
FĂŒr Dennis endete die Qualifying-Herausforderung im Viertelfinale, als Ticktum fĂŒr die erste groĂe Ăberraschung der Session sorgte. AnschlieĂend bezwang Ticktum Vergne, den Halbfinalgegner Wehrleins, bevor er in der nĂ€chsten Runde an Wehrlein scheiterte.
Evans setzte sich gegen Joel Eriksson durch, wĂ€hrend MĂŒller seinen Jaguar-Teamkollegen Antonio Felix da Costa besiegte und damit das Halbfinalfeld komplettierte. Ticktum startet bei seinem Heimrennen von Platz vier, Eriksson von sechs, da Costa von sieben und Vergne von acht.
Probleme fĂŒr Mortara und Rowland
Edoardo Mortaras Qualifying wurde bei seinem letzten Lauf in Gruppe A durch ein Problem mit der Bremsbalance beeintrĂ€chtigt. Nahe dem ATTACK-MODE-Bereich schlug er in die Mauer ein und beendete die Gruppe auf Platz sieben. De Vries wurde FĂŒnfter.
Auch da Costa berichtete von einem Kontakt mit der Mauer, erreichte aber trotzdem die Duels. Eriksson belegte in Gruppe B den dritten Platz, obwohl ihm mitgeteilt wurde, dass sein Vertrag bei Envision Racing in der kommenden Saison auslÀuft. Nach dem Zwischenfall meldete er jedoch, sein Auto sei beschÀdigt.
Oliver Rowland wurde nach einer unsauberen Runde Siebter. FĂŒr ihn war das ein schwieriger Auftakt bei seinem Versuch, zwei Meisterschaften in Folge zu gewinnen. Den weiteren Zeitplan in London finden Sie in unserem vollstĂ€ndigen Guide zum Livestream des Hankook London E-Prix 2026. Weitere HintergrĂŒnde zum Titelkampf liefert auĂerdem unser Bericht ĂŒber Rowlands Titelchance in London.
