CANADIAN GRAND PRIX - FP1 | VIE, 22 MAY, 16:30
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Jonathan Wheatley podría regresar a Red Bull pese a los fuertes vínculos con Aston Martin tras su salida de Audi, mientras ambos equipos afrontan incertidumbre deportiva y de liderazgo.
Juan Pablo Montoya defiende la legalidad de la unidad de potencia de Mercedes en medio de la polémica por la relación de compresión, mientras la FIA introduce nuevas medidas de control a partir del 1 de junio.
Según informes, Nico Hülkenberg perdió un bono de 200.000 € después de que un fallo en la pistola de la rueda trasera derecha durante el Gran Premio de China lo dejara fuera de los puntos con Audi.
La FIA ha añadido Miami y Montreal al calendario 2026 de Fórmula 2 tras la cancelación de las rondas de Baréin y Arabia Saudí, marcando el debut de la F2 en Norteamérica.
Fuentes internas de McLaren niegan que Gianpiero Lambiase vaya a sustituir a Andrea Stella y aseguran que el ingeniero de Red Bull se incorporará en 2028 para apoyar al director del equipo en medio de la incertidumbre contractual y el futuro de Verstappen.
Ayao Komatsu asegura que «no tiene sentido preocuparse» por los rumores que vinculan a Ollie Bearman con Ferrari mientras el joven brilla en 2026 y Haas lidera la zona media de la F1 tras un sólido inicio.
A sus 45 años, Lambiase se ha convertido en una de las figuras de ingeniería más reconocibles del deporte, en gran parte gracias a su decisiva asociación con Max Verstappen.
Helmut Marko regresará a la Fórmula 1 como embajador del Gran Premio de Austria, su primer cargo oficial desde su salida de Red Bull a finales de 2025.
Max Verstappen está a punto de perder a su ingeniero de carrera de larga trayectoria, Gianpiero Lambiase, quien, según informes, se unirá a McLaren en 2028, poniendo fin a una de las asociaciones más exitosas de la F1.
