Bottas revela que Cadillac no estuvo al "100%" en Canadá

Un fin de semana para olvidar para Bottas en Montreal

Valtteri Bottas ha revelado los detalles de un problemático Gran Premio de Canadá, admitiendo que su Cadillac MAC-26 no funcionó correctamente durante todo el fin de semana en el Circuito Gilles Villeneuve, y que ciertos problemas no pudieron resolverse a tiempo para la carrera.

El piloto finlandés describió un coche impredecible que le dejó sin la confianza necesaria para extraer un rendimiento significativo, lo que agrava lo que ya ha sido un comienzo difícil en su etapa con la escudería estadounidense.

"Tuvimos algunos problemas [en Montreal] con la puesta a punto, el coche era muy diferente en cada sesión, e incluso [en el gran premio], hubo algunas cosas que no pudimos arreglar, así que el coche no está al 100%", declaró Bottas a los medios, incluido RacingNews365. "Sin duda, todavía no está en un punto en el que pueda ganar confianza con el coche, pero también sabemos que mi potencia no estaba al 100%".

La brecha de rendimiento con Pérez, un tema recurrente

Las dificultades no son algo nuevo. Incluso antes de la ronda de Montreal, a Bottas le había resultado difícil igualar a su compañero de equipo, Sergio Pérez, y el fin de semana canadiense hizo poco por cerrar esa brecha. Aunque un déficit de ocho décimas en la clasificación al sprint se explicó en parte porque a Bottas se le negó una segunda vuelta rápida tras una bandera roja provocada por Fernando Alonso, la misma diferencia entre los dos pilotos de Cadillac reapareció en la clasificación principal, eliminando cualquier duda sobre la magnitud del desafío al que se enfrenta el piloto de 36 años.

La carrera en sí no trajo alivio. Bottas terminó último en pista, a cuatro vueltas del ganador Kimi Antonelli, en un resultado que subrayó lo mucho que le queda por recorrer al equipo.

Con Cadillac apenas en sus primeras rondas dentro de su proyecto de F1, la presión sobre Bottas va en aumento, y ya han surgido informes que sugieren que el equipo está considerando reemplazarlo, con el piloto de pruebas Colton Herta esperando su oportunidad.

Las piezas de desarrollo llegan carrera a carrera

A pesar del difícil contexto, Bottas quiso destacar que se están logrando avances. Cuando se le preguntó cuál es la prioridad principal para él y el equipo, el ex piloto de Williams, Mercedes y Alfa Romeo/Sauber fue directo: "Rendimiento".

Al explicar lo que eso implica, añadió: "Tanto mecánica como aerodinámicamente, tenemos que mejorar y encontrar piezas nuevas, pero llegan componentes para prácticamente cada carrera, y eso es algo bueno".

La curva de aprendizaje de Cadillac sigue siendo pronunciada, pero la llegada de mejoras en rondas sucesivas al menos señala a una organización que se esfuerza al máximo por cerrar la brecha, incluso si, por ahora, los resultados siguen pintando un panorama desalentador.