Cadillac considera prescindir de Bottas con Herta esperando su oportunidad

Cadillac podría estar a punto de realizar un cambio significativo de piloto en su temporada de debut en la Fórmula 1, ya que los informes indican que Valtteri Bottas podría tener los días contados en favor del piloto de pruebas estadounidense Colton Herta.

Según Sky Italia y la publicación alemana BILD, el rendimiento de Bottas en comparación con su compañero de equipo Sergio Pérez ha sido lo suficientemente decepcionante como para poner en peligro su asiento; un desarrollo sorprendente apenas cinco carreras después del inicio de la campaña inaugural del equipo con sede en Silverstone.

Dos veteranos, un experimento difícil

Cuando Cadillac presentó su alineación de pilotos debutante a mitad de la temporada pasada, la elección de dos nombres experimentados y de alto perfil provocó un debate inmediato. Los aficionados habían expresado su deseo de que al menos un novato tuviera la oportunidad con la nueva escudería estadounidense, pero la lógica del equipo era clara: tanto Bottas como Pérez eran experimentados, estaban muy motivados y deseaban volver a la parrilla tras sus difíciles salidas de sus equipos anteriores.

Bottas había perdido su asiento en Sauber, mientras que el despido de Pérez de Red Bull —un episodio particularmente polémico— se produjo tan tarde en el calendario que no surgió ninguna alternativa realista, lo que dejó al mexicano fuera durante toda la temporada. Bottas, por el contrario, pudo regresar a Mercedes como piloto reserva mientras tanto, manteniéndose en forma antes de la oportunidad en Cadillac.

La lógica de emparejar a dos pilotos con algo que demostrar parecía sólida. Sin embargo, cinco carreras después del inicio de la temporada, el equilibrio de rendimiento dentro del garaje parece contar una historia diferente, una que ahora, según se informa, está provocando conversaciones difíciles dentro del equipo.

Herta en espera, pero se requieren puntos de Superlicencia

Si Cadillac decide actuar, los informes señalan a Herta como el principal candidato interno. El ex destacado de la IndyCar ha estado integrado en el ecosistema del equipo, desempeñándose como piloto de pruebas mientras compite simultáneamente en la Fórmula 2 con una entrada de Hitech respaldada por Cadillac, una vía deliberada diseñada para acumular los puntos de la Superlicencia de la FIA que necesitaría antes de que cualquier asiento de carrera en la F1 esté disponible para él.

Fundamentalmente, su posición dentro del equipo ha crecido considerablemente. Las fuentes sugieren que Herta ha causado una fuerte impresión en quienes están dentro de la organización, lo que le da una ventaja significativa si finalmente se toma una decisión.

La relación entre Cadillac y Pérez tampoco ha estado exenta de turbulencias —Pérez pidió recientemente una investigación al equipo después de que un fallo en la suspensión terminara prematuramente su Gran Premio de Canadá-—, pero es el lado del garaje de Bottas el que está generando las especulaciones más directas.

La conexión de Bottas con el equipo parecía fuerte

La especulación es quizás más sorprendente debido a las señales anteriores que apuntaban a una relación positiva entre Bottas y el liderazgo del equipo. Motorsport Week había informado tan recientemente como el pasado junio que el finlandés y el director del equipo, Graeme Lowdon, parecían estar en compañía cercana y armoniosa durante el fin de semana del Gran Premio de Mónaco, difícilmente la imagen de un piloto bajo presión.

Y luego, por supuesto, estuvo el momento que brevemente convirtió a Bottas en una sensación de las redes sociales de nuevo: un clip en el que el finlandés "descubría" teatralmente un coche de carretera Cadillac Escalade, abría la puerta y lo proclamaba un "buen asiento", una broma que fue bien recibida por los aficionados y que sugería a alguien totalmente cómodo en su nuevo entorno.

Sin embargo, la comodidad fuera de la pista no puede sustituir a los resultados en ella, y los resultados, al parecer, son en lo que se centran ahora las conversaciones dentro de Cadillac.

Por su parte, el equipo ha rechazado firmemente los informes. Un portavoz de Cadillac dijo a Motorsport Week que "refutaban enérgicamente las afirmaciones", una negación que, en la Fórmula 1, rara vez es la última palabra sobre cualquier asunto.