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F1 ACADEMY ha confirmado la introducción de un nuevo formato de fin de semana con tres carreras en determinados eventos a partir de 2026, comenzando en la Ronda 2 en el Circuito Gilles Villeneuve de Montreal, Canadá, y repitiéndose en la Ronda 5 en el Circuito de las Américas en Austin, Estados Unidos.
La estructura revisada devuelve el calendario de 2026 a 14 carreras, tras confirmarse que el Gran Premio de Arabia Saudí ya no se celebrará en abril. El eje central de esta evolución es la incorporación de una nueva Carrera de Apertura, que conformará un dinámico trío de pruebas junto a la ya consolidada Carrera con Parrilla Invertida y la Carrera Principal.
Ubicada al inicio del programa de competición del fin de semana, la Carrera de Apertura introduce una nueva dimensión estratégica para equipos y pilotos, al tiempo que ofrece más acción en pista para los aficionados.
La parrilla se determinará según la segunda vuelta más rápida en clasificación de cada piloto, lo que añade un matiz táctico a la única sesión de Clasificación de 30 minutos. Las pilotos deberán completar no solo una vuelta destacada, sino dos, sabiendo que ambas pueden definir sus opciones durante el fin de semana.
La Carrera de Apertura otorgará puntos completos tanto para la Clasificación de Pilotos como para la de Equipos, con un punto adicional para la Vuelta Rápida. Cabe destacar que no se concederán puntos por la Pole Position.
Una actualización del Reglamento Deportivo permitirá añadir la Carrera de Apertura en determinadas rondas cuando sea viable. Esta flexibilidad garantiza la coherencia en el número de carreras a lo largo de la temporada o permite a la categoría aprovechar tiempo adicional de pista disponible durante un fin de semana de Gran Premio.
El cambio de formato se ha desarrollado en estrecha colaboración con los promotores de Canadá y Austin. Su compromiso por mejorar la experiencia del fin de semana de carreras para los aficionados y las comunidades locales ha sido clave en el desarrollo de esta iniciativa.
La medida también refuerza el énfasis de la categoría en maximizar el tiempo competitivo significativo en pista, al tiempo que ofrece un espectáculo innovador para el público tanto en el circuito como a través de las retransmisiones.
Susie Wolff, directora general de F1 ACADEMY, afirmó: «La introducción de la Carrera de Apertura en rondas seleccionadas subraya nuestro compromiso de construir una plataforma donde el mayor talento pueda prosperar maximizando el tiempo competitivo en pista».
«A medida que F1 ACADEMY continúa creciendo dentro y fuera de la pista, sigo buscando formas de elevar nuestros fines de semana de competición. Me gustaría agradecer a nuestros promotores su apoyo y entusiasmo por este dinámico nuevo formato, que ofrecerá más acción en pista en Montreal y Austin y brindará un programa atractivo tanto para los aficionados como para las pilotos».
Por su parte, Delphine Biscaye, directora de Operaciones de Carrera, añadió: «La Carrera de Apertura nos brinda la oportunidad de evolucionar el fin de semana de competición manteniendo la integridad deportiva de la categoría. Al establecer la parrilla según la segunda vuelta más rápida en clasificación de cada piloto, añadimos una capa adicional de estrategia al fin de semana. Este enfoque también nos proporciona la flexibilidad necesaria para sustituir una carrera aplazada si fuera necesario y nos permite aprovechar al máximo cualquier tiempo adicional de pista disponible en el programa del fin de semana del Gran Premio».
Con una estructura ampliada y una adaptabilidad integrada, el nuevo formato de F1 ACADEMY deja clara su intención: más carreras, mayor profundidad estratégica y una plataforma competitiva reforzada a medida que la categoría continúa evolucionando.
Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.