SPANISH GRAND PRIX - FP1 | VIE, 11 SEPT, 11:30
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Ferrari se impone en Lone Star Le Mans tras la avería de Toyota, mientras Heart of Racing logra la victoria en LMGT3 con Aston Martin.
Aston Martin lideró en Hypercar y LMGT3 durante los Libres 2 de las Lone Star Le Mans en Austin, con Tincknell y Robichon marcando la pauta.
Antonio Giovinazzi lideró el doblete de Ferrari en unos calurosos Libres 1 en Austin, marcados por el calor y la gestión estratégica en el WEC.
Las cinco claves de Lone Star Le Mans en Austin: Toyota contra BMW, el reto de Ferrari, Cadillac en casa, Logan Sargeant y el desafío de Corvette.
Previa de las Lone Star Le Mans 2026: la lucha por el título del WEC regresa al COTA, con los aspirantes de Hypercar y LMGT3, horarios y cómo verlo.
Jacky Ickx afirma que Genesis tiene el potencial y la cohesión de equipo necesarios para convertir su primera temporada en el WEC en un proyecto ganador en Le Mans.
El MCL-HY LMDh de McLaren completó una simulación de resistencia de 30 horas en Aragón, avanzando en su programa Hypercar para el WEC de la próxima temporada.
Michelin seguirá siendo el proveedor exclusivo de neumáticos para la categoría Hypercar del WEC hasta 2032, mientras Goodyear continúa su asociación en LMGT3.
Aston Martin ha comenzado a probar una versión actualizada del Valkyrie LMH para sus campañas de 2027 en el WEC e IMSA, con más pruebas en Austin y Aragón.
Ligier nombra a Algarve Pro Racing, Inter Europol Competition y Panis Competition como sus primeros clientes del JS P228 antes del debut en LMP2 en 2028.
Las entradas para las 4 Horas de Portimão cuestan desde 8 €, con opciones Discovery, Premium, Platinum y VIP Tower disponibles para la carrera del 10 de octubre.
El nuevo Hypercar LMDh de Ford completa su primer shakedown en Le Castellet mientras prepara su debut en el Mundial de Resistencia de 2027.
