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La tercera ronda de la temporada 2026 de la F1 ACADEMY hizo mucho más que llevar el campeonato a Silverstone por primera vez. Produjo un fin de semana cargado de récords, cambios de inercia y pruebas de lo rápido que está evolucionando el panorama competitivo al llegar al ecuador de la temporada.
En el centro de todo estuvo Alisha Palmowski, quien se convirtió en la primera piloto esta temporada en alcanzar los 100 puntos en la clasificación de pilotos. Ese total ya supera su cosecha completa de 2025, que fue de 91 puntos, lo que subraya la magnitud de su avance. Para más información sobre su gran actuación en Silverstone, lee nuestro análisis sobre la victoria en casa de Palmowski y el histórico fin de semana de Bättig.

El fin de semana de Chiara Bättig fue histórico incluso antes de que las carreras se desarrollaran por completo. Con 16 años, tres meses y 15 días, se convirtió en la piloto más joven de la historia en salir desde la pole position en la F1 ACADEMY, superando el anterior registro de Jessica Edgar, quien tenía 18 años, siete meses y siete días cuando salió desde la pole en la Carrera 3 en Austin en 2023.
La piloto suiza también superó a Théo Pourchaire, de la Fórmula 2, y a Zak O’Sullivan, de la Fórmula 3, como la polesitter más joven en una categoría de apoyo de la Fórmula 1 de temporada completa. Su segundo puesto en la Carrera Principal tuvo una importancia añadida: Bättig se convirtió en la primera piloto invitada (Wild Card) en terminar en el podio, al tiempo que le dio a Hitech su primer podio en la F1 ACADEMY en el 21º intento del equipo.
Ese resultado aseguró que todos los equipos hayan subido al podio esta temporada.

Hitech salió de Silverstone como uno de los grandes ganadores del fin de semana. Fue el único equipo que logró que sus tres pilotos puntuaran en ambas carreras, y su cosecha de 32 puntos solo en la Carrera Principal superó todo lo que había sumado anteriormente en la F1 ACADEMY sumando las rondas 1, 2 y la campaña de 2025.
Hitech y Rodin Motorsport fueron los equipos que más puntos sumaron en la Ronda 3, con 41 puntos cada uno, mientras que una diferencia de 38 puntos los separó de ART Grand Prix en el otro extremo de la tabla de rendimiento por equipos del fin de semana.
Emma Felbermayr también reforzó su reputación de consistencia. Su cuenta de podios en 2026 asciende ya a cinco, la cifra más alta de la parrilla, y sigue siendo la única piloto que ha puntuado en todas las carreras disputadas hasta ahora. Su victoria de principio a fin en la Carrera de Parrilla Invertida supuso que liderara 13 vueltas el sábado, más que las 10 vueltas que había liderado en el resto de su carrera en la F1 ACADEMY. Su creciente confianza también fue fundamental en nuestro artículo sobre la inercia de Felbermayr tras su doble podio en Silverstone.

Campos Racing reforzó su dominio en la clasificación de equipos, abriendo una brecha de 53 puntos sobre Rodin Motorsport, la mayor ventaja a mitad de temporada en la historia de la F1 ACADEMY.
Por otro lado, PREMA Racing vivió su fin de semana más flojo en la categoría, sumando solo seis puntos gracias al séptimo puesto de Natalia Granada en la Carrera Principal. También fue la primera vez desde Barcelona en 2024 que ninguno de sus tres coches alcanzó el podio.
La experiencia resultó decisiva en Silverstone: 16 de los 18 resultados en los puntos fueron logrados por pilotos que ya habían corrido anteriormente en el circuito británico en otras categorías. Las excepciones fueron el sexto puesto de Lisa Billard en la Carrera de Parrilla Invertida y el séptimo de Granada en la Carrera Principal.
Ciara es una galardonada productora cinematográfica, podcaster y escritora originaria de Dublín con 20 años de experiencia en la narración de historias. Fanática del rugby de Leinster e Irlanda desde siempre, centró su atención en las carreras tras mudarse a Berlín y cofundar Formula Live Pulse. Ahora aplica su mente de productora a la Fórmula 1, navegando por los altibajos del ascenso de Oscar Piastri y el estrés único de ser una fanática adoptada de Ferrari. ¡Le encanta hablar y hablar de la F1, si le das la oportunidad!
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