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La FIA ha confirmado que Miami y Montreal se incorporarán al calendario 2026 de Fórmula 2, ocupando el lugar dejado por la cancelación de las pruebas de Baréin y Arabia Saudí.
Los eventos en Oriente Medio fueron suspendidos tras el estallido de la guerra en la región, lo que dejó fuera del calendario a Sakhir y Yeda y generó un importante vacío en la estructura inicial del campeonato.
La Fórmula 2 había arrancado su campaña 2026 en Australia y tenía previsto acompañar a la Fórmula 1 en Baréin y Arabia Saudí. Con la cancelación de esas carreras, la categoría se enfrentaba a un parón de tres meses, sin actividad competitiva hasta Mónaco a comienzos de junio.
Esa interrupción ya ha sido solucionada.
En un comunicado oficial, la FIA confirmó:
«La FIA Fórmula 2 anuncia que Miami y Montreal acogerán las rondas 2 y 3 del calendario 2026, junto a la Fórmula 1, siendo la primera vez que el campeonato compite en Norteamérica.»
«La oportunidad de que Miami y Montreal se incorporen al calendario de F2 surge tras conocerse que las rondas de Sakhir y Yeda no se celebrarán en abril.»
«El campeonato FIA Fórmula 2 viajará a Miami, Estados Unidos, del 1 al 3 de mayo para disputar la segunda ronda de la temporada 2026, seguido de Montreal, Canadá, del 22 al 24 de mayo, como tercera ronda, antes de regresar a Europa, comenzando en Montecarlo, Mónaco, del 4 al 7 de junio.»
La incorporación de las dos sedes norteamericanas garantiza la continuidad competitiva antes de que el campeonato retome su gira europea en Mónaco.
Cabe destacar que la Fórmula 3 no replicará este ajuste, ya que su temporada se reanudará durante el fin de semana del Gran Premio de Mónaco a principios de junio.
El calendario revisado marca un momento histórico para el campeonato, que competirá en Norteamérica por primera vez.
Al reaccionar a los cambios, el CEO de F2, Bruno Michel, reconoció la decepción por la pérdida de las pruebas en Oriente Medio, aunque subrayó la relevancia de las nuevas incorporaciones.
«Siempre nos encanta correr en Sakhir y Yeda, y les deseamos lo mejor. Esperamos regresar a ambos circuitos en cuanto las circunstancias lo permitan.»
«Ahora iremos a Miami y Montreal para disputar, respectivamente, la segunda y la tercera ronda de la temporada 2026.»
«Quiero agradecer a Stefano Domenicali y a la Fórmula 1 su apoyo para hacerlo posible, así como a la FIA, a los promotores de los Grandes Premios de Miami y Canadá y, por supuesto, a mi equipo, que ha trabajado intensamente para organizar dos nuevas rondas en tan poco tiempo.»
«No ha sido una tarea sencilla, pero llevar la F2 a Norteamérica por primera vez es realmente fantástico. Es algo que llevábamos mucho tiempo queriendo hacer y nos permite volver a competir lo antes posible.»
«Será un gran desafío para nuestros equipos y pilotos, que han recibido la noticia con entusiasmo. Estoy convencido de que la calidad de las carreras aportará mucha emoción a los aficionados y a todos los que asistan a ambos Grandes Premios.»
La rápida reconfiguración del calendario no solo preserva el ritmo competitivo de la temporada, sino que también supone una expansión largamente esperada hacia nuevos territorios para el campeonato. Con Miami y Montreal ya confirmadas, la campaña 2026 de Fórmula 2 recupera impulso antes de su regreso a Europa en junio.
Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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