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Kimi Antonelli firmó una actuación histórica en Shanghái al lograr su primera victoria en la Fórmula 1 en el Gran Premio de China y convertirse en el segundo ganador más joven de la historia de la categoría.
El piloto de Mercedes, de 19 años, puso el broche de oro a un fin de semana de ensueño, transformando una sensacional pole position en un triunfo sólido y maduro que supone un gran paso adelante en su meteórica carrera.
Antonelli ya había hecho historia el sábado al convertirse en el piloto más joven en conseguir una pole en un Gran Premio, dejando clara la magnitud de su potencial. Pero fue la actuación del domingo la que confirmó su llegada definitiva a la élite.

Liderando la carrera prácticamente de principio a fin, Antonelli cedió momentáneamente la primera posición en la vuelta inicial. Al cerrar el interior para cubrir a su compañero de equipo George Russell, dejó espacio por el exterior y el Ferrari de Lewis Hamilton, que salía tercero, aprovechó para superarlo. Sin embargo, el italiano reaccionó de inmediato, recuperó el liderato en la vuelta 2 y tomó el control de la prueba.
A pesar de un bloqueo tardío en la horquilla de la curva 14 que le provocó un plano en el neumático y un notable aumento del ritmo cardíaco, el joven mantuvo la calma y cruzó la meta en primera posición.
«Estoy sin palabras», declaró Antonelli tras la carrera. «Estoy a punto de llorar, la verdad. Muchísimas gracias a mi equipo, porque me ayudaron a cumplir este sueño».
El ascenso de Antonelli a Mercedes en 2025 llegó después de una sola temporada en Fórmula 2, sustituyendo al saliente Lewis Hamilton pese a las dudas de algunos críticos. Su campaña de debut fue irregular: una pole en el Sprint de Miami y podios en los Grandes Premios de Canadá y Brasil demostraron su velocidad, pero un bajón a mitad de temporada lo puso bajo el foco.
Sin embargo, el inicio de 2026 ha marcado un cambio claro de tendencia. Tras terminar segundo en el Gran Premio de Australia, que abrió la temporada, Antonelli trasladó ese impulso a China con una actuación dominante que rara vez pareció estar en peligro.

«Estoy súper feliz», añadió. «Ayer dije que quería devolver a Italia a lo más alto y hoy lo hemos conseguido, aunque casi me da un pequeño infarto al final con el plano. Ha sido una gran carrera».
La victoria también tiene un gran peso histórico. Antonelli se convierte en el primer piloto italiano en ganar un Gran Premio en más de 20 años, desde el triunfo de Giancarlo Fisichella en el Gran Premio de Malasia de 2006.
Al reflexionar sobre los momentos clave de la salida, Antonelli reconoció lo ajustado que fue el cambio de liderato en los primeros compases.
«No fue una salida fácil. Probablemente cerré demasiado el interior y dejé demasiado espacio al Ferrari. Al final el ritmo era bueno y conseguimos llevarnos la victoria».
En apenas su segunda temporada completa en la Fórmula 1, Antonelli ya ha logrado combinar velocidad pura con control en carrera. Shanghái puede haber sido el escenario en el que su potencial se transformó en algo mucho más sólido: el de un piloto capaz de convertir la oportunidad en victoria en el mayor escaparate del automovilismo mundial.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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