Hadjar, sorprendido por el repentino aumento de ritmo de Red Bull en la clasificación de Barcelona

Isack Hadjar admitió que le sorprendió el repentino aumento de ritmo de Red Bull tras clasificarse sexto para el Gran Premio de Barcelona-Cataluña, después de haber parecido mucho menos competitivo a principios del fin de semana.

Red Bull encuentra un ritmo inesperado cuando más importa

Hadjar había estado a más de un segundo del ritmo en los últimos entrenamientos libres, pero el panorama cambió drásticamente una vez que la clasificación llegó a sus etapas decisivas. Al final de la Q3, era sexto en la parrilla y estuvo a menos de una décima de superar a Andrea Kimi Antonelli por el tercer puesto.

La magnitud del cambio dejó a Hadjar buscando una explicación. «Fue un viernes y un sábado por la mañana difíciles, luego en la clasificación parece que recuperamos un poco el ritmo, especialmente cuando pasamos a la Q3», dijo.

Lo que hizo que el resultado fuera más llamativo no fue simplemente la posición, sino el margen con respecto a la cabeza. «Ni siquiera sé cómo estamos a tres décimas de la pole porque hemos estado a un segundo todo el... quiero decir, yo he estado a un segundo del tiempo. Así que es un poco sorprendente y estar tan cerca de la P3 es un poco decepcionante».

La mejora se produjo tras un difícil comienzo para Red Bull en Barcelona, donde el equipo se había quedado buscando respuestas después de los entrenamientos. Para saber más sobre esa lucha inicial, lee nuestro informe sobre Red Bull buscando respuestas tras un difícil viernes en Barcelona.

Verstappen ve una oportunidad perdida tras la interrupción de la Q3

Max Verstappen también sintió que la clasificación había ido mejor de lo esperado, a pesar de terminar quinto. Creía que un puesto tan alto como el tercero había sido posible tras marcar el sector más rápido en el primer tramo, pero la parte final de la vuelta se desmoronó.

«La diferencia era mucho menor», dijo Verstappen. «Así que, mirando atrás, la P5 parece decente, pero en realidad teníamos una muy buena oportunidad para la P3 también. Pero de alguna manera en mi último sector, simplemente empezó a deslizar demasiado y entonces ya no sigues la trazada normal que quieres tomar».

La bandera roja rompe el ritmo

Verstappen también señaló la interrupción en la Q3 como una desventaja. El accidente de Charles Leclerc provocó las banderas rojas después de que Verstappen y Oscar Piastri hubieran marcado los dos primeros tiempos de vuelta, lo que obligó a una larga espera en el garaje.

«Solo Oscar y yo hicimos la vuelta antes de la roja, y luego tuvimos como 10 minutos en el box», explicó Verstappen. «Probablemente pierdes un poco de ritmo también, lo cual no es ideal en la Q3».

Dijo que la secuencia normal de completar una vuelta, repostar, poner neumáticos nuevos e aplicar inmediatamente las lecciones de la primera tanda se vio interrumpida. Aun así, Verstappen salió de la clasificación animado.

«Entré en la clasificación pensando que estaríamos a kilómetros de distancia y que solo seríamos P7, P8, pero esto fue prometedor».