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Kimi Antonelli ofreció una actuación serena y decisiva para ganar un frenético Sprint del Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone, superando a Lewis Hamilton por 2,7 segundos para asegurar su primera victoria de sábado de la temporada 2026.
El piloto de Mercedes, que ya lideraba el campeonato de Fórmula 1, transformó su ritmo de carrera en un resultado significativo tras un tenso duelo inicial con Hamilton. El piloto de Ferrari había salido desde la pole, manteniendo el estado de forma mostrado tras la pole de Hamilton en el último suspiro del Sprint de Silverstone, pero a lo largo de las 17 vueltas, Antonelli demostró ser demasiado fuerte cuando la batalla por el liderato cobró vida.
Lando Norris completó el podio para McLaren, aunque terminó a siete segundos de Hamilton, ya que el Sprint se dividió rápidamente en dos contiendas distintas: Antonelli y Hamilton al frente, y un grupo combativo luchando por el tercer puesto.

Desde que se apagaron los semáforos, Hamilton y Antonelli se escaparon de inmediato. Durante las tres primeras vueltas, la pareja construyó una ventaja de cuatro segundos mientras la pelea detrás de ellos se volvía cada vez más caótica.
Max Verstappen, Norris, George Russell, Oscar Piastri y Charles Leclerc formaron una lucha de cinco coches por el tercer puesto, intercambiando posiciones repetidamente alrededor de Silverstone. La carrera estuvo marcada por pilotos que gestionaban diferentes niveles de energía a lo largo de la vuelta, creando oportunidades de adelantamiento en varios puntos del circuito. Verstappen superó a Russell en Abbey, mientras que Leclerc encontró la forma de pasar a Piastri en Brooklands.
A mitad de carrera, la lucha por el último escalón del podio comenzó a estabilizarse. Norris emergió en control del tercer puesto, pero justo cuando esa batalla se calmó, la lucha por la victoria finalmente se intensificó.
Hamilton había construido una ventaja constante de un segundo, pero Antonelli cerró la brecha en la octava vuelta y lanzó su primer ataque en Brooklands. Hamilton resistió inicialmente, pero el piloto de Mercedes mantuvo la presión y finalmente lo superó en la recta Hangar.
Una vez al frente, Antonelli tuvo el ritmo necesario para alejarse, dejando a Hamilton sin capacidad de respuesta en la fase final. Fue el momento decisivo del Sprint y un resultado con un valor evidente para el campeonato.
Detrás de Norris, el orden volvió a cambiar alrededor de la vuelta 10, cuando Verstappen cayó al sexto lugar detrás de Russell y Leclerc. Russell terminó cuarto, a un segundo de Norris, con Leclerc quinto, Verstappen sexto y Piastri séptimo.
La última posición de puntos fue para Liam Lawson, de Racing Bulls. Entró en el top ocho después de que Isack Hadjar, de Red Bull, quedara fuera de los puntos en la salida, y luego defendió su posición al final contra su excompañero de equipo de manera polémica, tras cerrarle el paso en la frenada de Stowe.
Antonelli ahora cuenta con una ventaja de 43 puntos en el campeonato sobre el segundo clasificado, Russell, de cara al Gran Premio del domingo, con Hamilton cuatro puntos más atrás en tercer lugar.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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