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Yuki Tsunoda regresará a la Fórmula 1 con Racing Bulls en el Gran Premio de los Países Bajos de este fin de semana, sustituyendo a Liam Lawson tras una reorganización de última hora provocada por la lesión de muñeca de Isack Hadjar.
Hadjar no podrá competir, lo que ha obligado a Lawson a regresar a Red Bull Racing. Por lo tanto, Tsunoda, piloto reserva de Racing Bulls, ocupará el asiento de Lawson junto a Arvid Lindblad en Zandvoort.
Este movimiento se produce tras los últimos acontecimientos relacionados con la lesión de Isack Hadjar en el GP de los Países Bajos, que abrió la puerta al regreso de Lawson a Red Bull y creó la oportunidad para que Tsunoda vuelva a competir.
El regreso de Tsunoda conlleva una inusual sensación de continuidad. Su última participación con Racing Bulls fue en el Gran Premio de China de 2025, tras lo cual fue ascendido a Red Bull, sustituyendo irónicamente a Lawson en aquel momento.
Posteriormente, el piloto japonés perdió su asiento para 2026 en favor de Hadjar, pero permaneció en la organización como tercer piloto y reserva. Su convocatoria actual le brinda un regreso competitivo en unas circunstancias que subrayan la importancia de la profundidad en la estructura de dos equipos de Red Bull.
Para Racing Bulls, la prioridad es clara: adaptarse rápidamente a un cambio de piloto justo antes del fin de semana del Gran Premio de los Países Bajos. Tsunoda ya conoce el entorno del equipo, mientras que Lindblad tendrá un nuevo compañero de equipo para el evento.
Racing Bulls confirmó el cambio en un comunicado: «Racing Bulls puede confirmar que Liam Lawson correrá para Red Bull Racing en el Gran Premio de los Países Bajos este fin de semana debido a la lesión de muñeca de Isack Hadjar».
El equipo añadió: «Como resultado del cambio de piloto, el piloto reserva Yuki Tsunoda correrá para Racing Bulls en Zandvoort este fin de semana, junto a Arvid Lindblad».
Racing Bulls también agradeció a Lawson y Tsunoda su capacidad de adaptación y deseó a Hadjar una pronta recuperación.
El regreso de Tsunoda es, por tanto, una medida de emergencia y una oportunidad significativa. Con el ascenso de Lawson a Red Bull y la baja de Hadjar, el fin de semana ofrecerá al piloto japonés la oportunidad de demostrar su preparación en el entorno familiar de Racing Bulls.
Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.