Jessica Hawkins voit une femme en F1 d’ici quelques années

Hawkins prédit une avancée majeure à court terme

Jessica Hawkins estime que la Formule 1 ne sera plus qu’à « quelques années » de voir une femme s’installer sur la grille d’un Grand Prix. Selon elle, la F1 Academy peut former les talents nécessaires pour rendre cette perspective concrète.

Ambassadrice d’Aston Martin et ancienne pilote de la W Series, Hawkins a livré cette prédiction lors de son passage dans le podcast Road to Success. Interrogée sur la possibilité de voir une femme courir en Formule 1 de son vivant, elle a répondu sans la moindre hésitation.

« Je pense que nous n’en sommes plus qu’à quelques années. Mais je crois vraiment que cela arrivera », a-t-elle déclaré. « Je serais hypocrite si je m’asseyais ici en disant que je ne pense pas que cela se produira, car j’y crois vraiment. Dire non irait à l’encontre de tout ce que je défends. »

Hawkins est devenue la première femme en près de cinq ans à tester une monoplace moderne de Formule 1 lorsqu’elle a piloté l’AMR21 d’Aston Martin en Hongrie, en 2023. Cette expérience a également influencé sa réponse aux affirmations selon lesquelles la force physique pourrait empêcher les femmes de courir au plus haut niveau.

Les exigences physiques ne sont pas une barrière liée au genre

Hawkins a reconnu avoir souffert au niveau du cou après avoir parcouru la moitié de la distance d’une course au volant de l’Aston Martin. Elle rejette toutefois l’idée que cette difficulté était liée au fait d’être une femme. Elle souligne plutôt son manque de préparation récente en monoplace : elle ne disputait ni la Formule 2 ni la Formule 3 juste avant ce test.

« Je suis absolument convaincue que les femmes sont assez fortes pour courir en Formule 1 », a affirmé Hawkins. « Après avoir moi-même piloté une F1 sur la moitié de la distance d’une course, je suis convaincue que j’aurais pu aller jusqu’au bout. »

Elle a ajouté que même des pilotes de Formule 1 pourraient ressentir des douleurs cervicales en reprenant le volant après une année d’absence. Un argument qui renforce sa conviction : dans son cas, c’est la préparation, et non la biologie, qui a joué le rôle déterminant.

La F1 Academy, un tremplin vers les opportunités

Hawkins estime que la F1 Academy a transformé le parcours de formation en offrant aux jeunes pilotes féminines du temps de piste et une visibilité qui leur faisaient auparavant défaut. Elle considère que ce championnat peut « vraiment révéler certaines pilotes », tout en admettant que toutes ne progresseront pas au même rythme.

« Certaines pilotes y entreront et couleront. D’autres y entreront et nageront », a-t-elle expliqué. « Et celles qui nagent sont suffisamment douées pour gravir les échelons et se battre pour ces baquets en Formule 1. »

Ses propos interviennent alors que Maya Weug revient sur l’année la plus difficile de sa carrière, illustrant la pression concurrentielle à laquelle sont confrontées les pilotes qui tentent de transformer une opportunité en carrière durable en monoplace.