Juan Pablo Montoya dit à Max Verstappen de « se taire » au sujet de ses critiques des règles de la F1

Max Verstappen s’est montré très direct dans ses critiques des nouvelles réglementations de la Formule 1. Juan Pablo Montoya lui a désormais répondu avec une franchise tout aussi tranchante.

Le quadruple champion du monde a exprimé une frustration croissante face aux nouvelles règles et au style de gestion de l’énergie qu’elles imposent lors des Grands Prix. Verstappen a même laissé entendre qu’il pourrait envisager de quitter la discipline si l’orientation actuelle se poursuit — preuve de la force de ses convictions quant à l’évolution de la philosophie de course.

Mais pour Montoya, si Verstappen est réellement mécontent, une seule option s’impose : partir.

La frustration de Verstappen face à la nouvelle ère

Verstappen rejette l’idée que ses critiques soient motivées par les difficultés de Red Bull, actuellement seulement quatrième force du plateau et loin de sa domination passée. Il assure que ses objections sont d’ordre philosophique plutôt que purement compétitif.

Selon Verstappen, il accepterait sans problème d’être quatrième si cela lui permettait d’attaquer à fond, sans l’accent prononcé mis aujourd’hui sur la gestion de l’énergie, devenue centrale en Grand Prix.

Cette nuance est essentielle à ses yeux — mais elle ne convainc pas Montoya.

Le message sans détour de Montoya

S’exprimant auprès de Casinostugan, Montoya a exhorté Verstappen à cesser de brandir la menace d’un départ et à choisir : s’adapter ou passer à l’acte.

« Si tu n’es pas heureux en F1, tu devrais partir », a déclaré Montoya.

« Aie le courage de tes convictions. Si les règles ne te conviennent pas, parle-en aux bonnes personnes au lieu de menacer de partir. Ça ne servira pas à grand-chose. »

Montoya est allé plus loin, suggérant que la frustration de Verstappen tient davantage à ses performances qu’à une question de principe.

« À sa place, je me tairais, je ferais avec et j’admettrais qu’il a une voiture médiocre, qu’il est frustré parce que sa monoplace est une vraie catastrophe, qu’elle a 20 kilos de trop et qu’elle sera peu compétitive toute l’année. »

Une analyse percutante — qui présente les plaintes de Verstappen comme la réaction d’un pilote qui ne dispose plus d’une machine dominante.

« Personne n’est plus grand que le sport »

Au-delà de l’aspect purement compétitif, Montoya a élargi le débat à la Formule 1 elle-même.

« Au bout du compte, personne n’est plus grand que le sport. »

Il a comparé la situation à un couple en difficulté, estimant que si l’une des parties veut s’en aller, il est inutile de retarder l’inévitable.

« C’est comme dans un mariage : si l’autre ne veut plus être avec vous, que pouvez-vous faire ? »

« Le sport est plus grand qu’une seule personne. Et c’est un fait. Aussi important soit-il, le sport reste plus grand. »

Montoya a également averti que brandir la menace d’un départ comme moyen de pression pourrait se retourner contre lui.

« Le problème, si vous partez simplement pour faire pression afin de changer les règles, c’est que le sport continuera sans vous. »

« Et quand vous voudrez revenir, il n’y aura peut-être plus de place pour vous. Il faut savoir que lorsqu’on part, c’est définitif. Moi, je l’ai fait. »

Le message est limpide : être en désaccord avec les règles n’autorise aucun pilote — même quadruple champion du monde — à dicter la direction du championnat. Aux yeux de Montoya, la Formule 1 poursuivra sa route, avec ou sans lui.