Opel nomme Sophia Flörsch comme première pilote d’essais et de développement en Formule E
Opel a confirmé Sophia Flörsch comme pilote d’essais et de développement en vue de son entrée officielle en Formule E la saison prochaine, marquant ainsi la première annonce liée aux pilotes pour le nouveau programme électrique du constructeur allemand.
Âgée de 25 ans, elle sera officiellement présentée lors du lancement officiel de la Gen4 au Paul Ricard dans deux semaines, alors qu’Opel se prépare à rejoindre la discipline en tant qu’écurie d’usine entièrement détenue par Stellantis.
Un talent national pour l’ère Gen4
Avec Flörsch, Opel s’assure les services d’une pilote allemande pour accompagner le développement de son ambitieux projet Gen4. Sa nomination la place au cœur des préparatifs du constructeur, qui s’engage dans ce qu’il décrit comme une étape audacieuse en Formule E.
« La Formule E est actuellement la discipline la plus exigeante au monde — et c’est précisément là qu’Opel et moi allons désormais nous battre ensemble », a déclaré Flörsch.
« Qu’une marque forte de 125 ans d’ADN en sport automobile franchisse le pas vers un championnat du monde est impressionnant. En tant que pilote allemande, faire partie de cette équipe d’usine est bien plus qu’un privilège pour moi. »
Flörsch a également souligné le défi technique qui l’attend au volant de la nouvelle monoplace.
« La GEN4 est une véritable voiture de course : plus de 800 ch, transmission intégrale, des performances fulgurantes. J’ai hâte d’entrer dans le détail avec les ingénieurs, de comprendre cette voiture et d’en exploiter tout le potentiel. »
« Ensemble, nous voulons montrer ce que le vrai travail d’équipe peut accomplir : décrocher des succès sportifs et conquérir le cœur des passionnés pour Opel et la Formule E. »
Un signal fort
La dernière saison complète de Flörsch en monoplace remonte à la Formule 3, il y a deux ans. En 2025, elle a principalement soutenu Algarve Pro Racing en European Le Mans Series, déjà dans un rôle d’essais et de développement.
Son profil analytique et son travail au simulateur ont été déterminants dans la décision d’Opel, selon le directeur d’équipe Jörg Schrott.
« Avec la signature de Sophia, nous envoyons un signal clair en faveur de la promotion constante des jeunes talents en sport automobile électrique », a déclaré Schrott.
« La précision de ses retours techniques ainsi que son approche analytique, aussi bien au simulateur qu’en piste, joueront un rôle essentiel dans le développement de notre package GEN4. »
Schrott a également relié cette signature à la stratégie globale de la marque.
« Son approche moderne correspond parfaitement à notre campagne OMG! GSE, à travers laquelle nous mettons en avant la dimension émotionnelle de nos modèles hautes performances 100 % électriques. »
« Nous combinons une promotion ciblée des talents avec des standards sportifs élevés, renforçant ainsi la visibilité d’une nouvelle génération en sport automobile, capable d’allier performance en piste et présence médiatique. »
Avec la confirmation de sa première pilote, Opel franchit une étape décisive dans son entrée dans l’ère Gen4 de la Formule E — affichant à la fois son ambition en matière de développement technique et sa volonté stratégique de valoriser les talents émergents du sport automobile électrique.
Ciara Gillan
Ciara est originaire de Dublin, productrice de films primée, podcasteuse et écrivaine avec 20 ans d'expérience dans le domaine de la narration. Fan de rugby depuis toujours, elle s'est intéressée à la Formule 1 après avoir déménagé à Berlin et cofondé Formula Live Pulse. Aujourd'hui, elle met ses talents de productrice au service de la Formule 1, naviguant entre les hauts de l'ascension d'Oscar Piastri et le stress unique d'être une fan adoptive de Ferrari. Elle adore parler et parler de F1, si vous lui en donnez l'occasion !