SPANISH GRAND PRIX - FP1 | VEN. 11 SEPT., 11:30
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Ferrari remporte le Lone Star Le Mans à Austin après l'abandon de Toyota en fin de course. Heart of Racing s'impose en LMGT3 avec Aston Martin.
Aston Martin domine les EL2 du Lone Star Le Mans à Austin : Harry Tincknell en Hypercar et Zach Robichon en LMGT3 s'offrent le meilleur chrono.
Antonio Giovinazzi mène un doublé Ferrari aux EL1 du WEC à Austin. Chaleur, gestion d'énergie et écarts serrés ont rythmé l'ouverture du Lone Star Le Mans.
Cinq enjeux majeurs pour le Lone Star Le Mans à Austin : duel Toyota-BMW, sursaut attendu de Ferrari, défi pour Cadillac, Logan Sargeant et Corvette.
Aperçu du Lone Star Le Mans 2026 : la lutte pour le titre WEC revient au COTA, avec les prétendants Hypercar et LMGT3, le programme et les détails de diffusion.
Jacky Ickx affirme que Genesis possède le potentiel et la cohésion d'équipe nécessaires pour transformer sa première saison en WEC en un projet victorieux au Mans.
Le prototype LMDh MCL-HY de McLaren a terminé une simulation d'endurance de 30 heures à Aragon, marquant une étape clé vers ses débuts en WEC.
Michelin restera le fournisseur exclusif de pneus en WEC Hypercar jusqu'en 2032, tandis que Goodyear poursuit son partenariat en LMGT3.
Aston Martin a commencé à tester une version mise à jour de la Valkyrie LMH en vue de ses campagnes 2027 en WEC et IMSA, avec des essais prévus à Austin et Aragon.
Ligier annonce Algarve Pro Racing, Inter Europol Competition et Panis Competition comme premiers clients de la JS P228 avant ses débuts en LMP2 en 2028.
Les billets pour les 4 Heures de Portimão commencent à 8 €, avec des options Discovery, Premium, Platinum et VIP Tower disponibles pour la course du 10 octobre.
La nouvelle Hypercar LMDh de Ford a terminé son premier roulage au Castellet, lançant les préparatifs pour ses débuts en WEC en 2027.
