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Taylor Barnard remporte l’E-Prix de Londres 2026, tandis que Pascal Wehrlein résiste au chaos et décroche son deuxième titre mondial en Formule E.
Nyck de Vries décroche la pole avec un record, tandis que Mahindra monopolise la première ligne de l’E-Prix de Londres, ultime course de l’ère GEN3.
Nyck de Vries domine les EL3 de l’E-Prix de Londres pour Mahindra, tandis que di Grassi provoque un drapeau rouge et qu’Evans termine dernier.
Pascal Wehrlein décroche la pole à Londres, où Porsche monopolise la première ligne et réduit l’écart au championnat sur Jake Dennis.
Edoardo Mortara domine les EL2 de Londres pour Mahindra devant Wehrlein et Müller, dans une séance marquée par plusieurs incidents.
Mitch Evans a dominé les EL1 de l’E-Prix de Londres pour Jaguar en 1 min 08 s 175, lançant idéalement la lutte pour le titre à l’ExCeL.
Nyck de Vries remporte un E-Prix de Tokyo chaotique grâce à un pari sur la pression des pneus, tandis que Jake Dennis remonte de la 18e place pour prendre la tête du championnat.
Edoardo Mortara décroche la pole position pour la deuxième course de l'E-Prix de Tokyo, tandis que Mitch Evans progresse et que ses rivaux Wehrlein et Dennis peinent.
Jake Dennis bat Edoardo Mortara de 0,052 seconde et décroche la pole position de l'E-Prix de Tokyo 2026 de Formule E après des qualifications spectaculaires.
Lucas di Grassi remporte une course chaotique à Shanghai en partant de la 20e place, devant Jean-Éric Vergne et Joel Eriksson.
Pascal Wehrlein affirme que sa victoire sous la pluie à Shanghai est un signal fort dans la course au titre, après avoir réduit l'écart avec Mitch Evans.
Jake Dennis a mené Felipe Drugovich lors du premier doublé d'Andretti en Formule E après un E-Prix de Sanya chaotique, rythmé par le MODE ATTACK.
