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Antonio Felix da Costa punta tutto su Monaco per dare nuova linfa alla sua corsa al titolo nella Stagione 12 di Formula E, dopo un difficile doppio appuntamento a Berlino che ha rischiato di compromettere quello che era stato un inizio di stagione promettente.
L'anno di Da Costa è stato caratterizzato da forti contrasti. Le vittorie consecutive in Gara 2 a Gedda e a Madrid lo avevano posizionato come un serio contendente, ma Berlino si è rivelata un'interruzione brusca. Nonostante abbia dominato le sessioni di prove libere e un gruppo di qualifica — sottolineando il potenziale puro della vettura sul giro secco — le incongruenze nel set-up hanno ostacolato la sua capacità di tradurre quella velocità in risultati in gara. I piazzamenti al decimo posto in Gara 1 e l'ultimo posto tra i piloti classificati in Gara 2 hanno raccontato una storia ben lontana dalla forma che lo aveva accompagnato nei round di apertura.

Tuttavia, il pilota portoghese trova conforto nell'origine delle difficoltà . "Penso che Berlino ci abbia probabilmente fatto fare un piccolo passo indietro rispetto al percorso che stavamo seguendo, ma non per mancanza di prestazioni, il che è la cosa rassicurante per noi", ha dichiarato a Motorsport Week.
"Abbiamo dominato un paio di sessioni a Berlino, un gruppo di qualifica, quindi siamo stati molto, molto veloci sul giro secco. Per tutta questa stagione siamo stati davvero rapidi in qualifica, e Berlino non è una pista che premia questo aspetto."
L'implicazione è chiara: le difficoltà a Berlino erano specifiche del circuito piuttosto che il segno di un problema strutturale più profondo. Per Da Costa, questa distinzione è estremamente importante nel definire le sue aspettative per il futuro.

L'E-Prix di Monaco rappresenta una sfida molto diversa, che potrebbe giocare direttamente a suo favore. I muretti stretti, il tortuoso tracciato cittadino e le limitate opportunità di sorpasso danno un valore enorme alla qualifica. A differenza di Berlino, una buona posizione in griglia nel Principato non è solo un vantaggio; è spesso il fattore decisivo per chi lotta per la vittoria.
Da Costa è perfettamente consapevole di questa dinamica. "Qui è decisamente [più importante qualificarsi bene]", ha detto, "quindi speriamo di essere competitivi sul giro secco, di riuscire a qualificarci davanti e poi vedremo delle gare interessanti qui."
La classifica del campionato attorno al doppio appuntamento di Monaco è molto combattuta, con Pascal Wehrlein che arriva nel Principato fiducioso in vista della lotta per il titolo. Da Costa dovrà sfruttare al meglio il suo passo sul giro secco se vuole rimanere in scia ai vertici della classifica.

Per tutti i dettagli sul programma e le informazioni sulla trasmissione del doppio appuntamento dell'E-Prix di Monaco 2026, trovi tutto ciò che devi sapere qui.
Con una velocità sul giro secco che non è chiaramente in discussione, Da Costa arriva a Monaco con motivi per essere ottimista e con un conto in sospeso dopo Berlino.

È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
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