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La nuova power unit Honda per Aston Martin ha completato il primo test in pista in Ungheria, in vista del debutto al GP d’Olanda a Zandvoort.
Ollie Bearman ammette che il successo di Hamilton in Ferrari potrebbe ritardare la sua promozione, ma ribadisce l’impegno con Haas e le ambizioni iridate.
Isack Hadjar è rassicurato dal riscontro di Verstappen sui problemi della Red Bull RB22: sovrasterzo, poca aderenza e ritmo gara in Ungheria.
Mitch Evans arriva all’E-Prix di Londra a due punti da Jake Dennis: vuole il titolo di Formula E dopo il difficile weekend di Tokyo.
Lewis Hamilton spiega le quattro penalità in tre weekend F1, si assume la responsabilità e contesta la coerenza dei commissari.
McLaren approva l’ala posteriore rotante sperimentale dopo i dati incoraggianti raccolti all’Hungaroring: il debutto arriverà in una gara futura.
Stefano Domenicali difende lo spettacolo della F1 2026, mentre i piloti criticano la gestione dell’energia e le modifiche regolamentari.
George Russell e Mercedes hanno individuato la causa del guasto anti-stallo in Ungheria. Il pilota chiede di analizzare i problemi ricorrenti.
Red Bull ha ridotto di circa un secondo il distacco sul passo gara nel 2026, ma Mekies avverte: budget e sviluppo pongono una scelta difficile.